1934: De verjaardag van George Follmer. Hij reed elf Grand Prix’s voor Shadow in 1973. in zijn tweede race werd hij meteen tweede, nadien minderde het. Eind 1973 verdween hij uit de Formule 1. Follmer wordt vandaag 73 jaar.
1957: De eerste niet-kampioenschapsrace van 1957, genaamd de Buenos Aires City Grand Prix. Er waren amper vijf deelnemers aanwezig. Juan Manuel Fangio won na 60 ronden en 2u22’30.3, voor Jean Behra (24.5), Michael Hawthorn (2’05.5) en een gedeelde wagen: Carlos Menditéguy en Stirling Moss op een vierde plaats (3’30.5)
1974: De Grand Prix van Brazilië op het Autodromo José Carlos Pace in Interlagos. Emerson Fittipaldi vertrok vanuit polepositie maar verloor de leiding meteen aan Carlos Reutemann. De Argentijn reed drie ronden op kop vooraleer Ronnie Peterson overnam. Hij hield stand tot ronde vijftien, nadien geraakte Fittipaldi hem voorbij en de Braziliaan hield wel stand. Na 32 ronden en 1u24’37.06 kwam hij als eerste over de streep, gevolgd door Clay Regazzoni op 13.57 seconden. Jacky Ickx werd derde, voor Pace, Hailwood, Peterson, Reutemann, Depailler, Hunt, Beltoise, Hill, Hulme en Scheckter, allen op één ronde achterstand. Pescarolo, Robarts, Migault en Mass eindigden op twee ronden. Van de acht uitvallers waren de belangrijksten Niki Lauda (motor na twee ronden), Peter Revson (oververhitting na tien ronden) en Hans-Joachim Stuck (transmissie na 24 ronden).
Door zijn tweede plaats nam Regazzoni de kop in het klassement over van Denny Hulme, die evenveel punten heeft als Emerson Fittipaldi. Lauda is vierde met zes punten. McLaren-Ford behoudt de leiding met achttien punten, gevolgd door Ferrari (twaalf) en Lotus-Ford (vier).
1980: De Grand Prix van Brazilië op het Autodromo José Carlos Pace in Interlagos. Jean Pierre Jabouille mocht in zijn Renault van op de eerste startplaats vertrekken maar werd voorbij gegaan door Gilles Villeneuve. De Canadees hield het niet lang vol en werd al in de tweede ronde opnieuw door Jabouille gepasseerd. De Fransman hield 23 ronden stand, maar moest uiteindelijk aan de kant gaan staan met mechanische problemen. Land- en teamgenoot René Arnoux hield wel tot op het einde stand en won na 40 ronden en 1u40’01.33 voor Elio de Angelis (21.86), Alan Jones (1’06.11), Didier Pironi (1’40.13) en Alain Prost (2’25.41). Patrese, Surer, Zuninho, Rosberg, Mass, Watson, Jarier en Giacomelli reden één ronde minder, Daly en Emerson Fittipaldi finishten op twee ronden. Gilles Villeneuve werd ook nog geklasseerd maar viel drie ronden voor het einde uit met een probleem aan de gaskabel. De belangrijkste uitvallers waren Mario Andretti (spin na één rondje), Jody Scheckter (motor na tien ronden), Jacques Laffite (elektronica na dertien ronden) en Jean Pierre Jabouille (turbo na 25 ronden).
Alan Jones behoudt de leiding in de tussenstand met dertien punten, vier punten meer dan René Arnoux en zeven punten meer dan Nélson Puiquet en Elio de Angelis. Williams-Ford staat aan de leiding met dertien punten, gevolgd door Renault (negen punten) en Brabham-Ford samen met Lotus-Ford (beiden zes punten).
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!