Al was het niet te wijten aan de 21-jarige Nederlander Giedo van der Garde, hij zal er toch wel enigszins van balen dat hij nog niet de benodigde 300 kilometer heeft kunnen afleggen voor zijn Super Licentie.

Slechts vier rondjes kon de Veenendaler vandaag afleggen met de Super Aguri SA06B-04 van 2006. Met een beste tijd van 1:26.348 was hij 12 seconden langzamer dan teamgenoot Takuma Sato die in de interim wagen van het team bandentesten deed op het circuit van Valencia. Sato eindigde als veertiende van de zestien deelnemers en Van der Garde moest genoegen nemen met de absoluut laatste plaats en slechts een handjevol kilometers.
Een mechanisch mankement aan de wagen van Van der Garde veroorzaakte het zeer snel moeten afbreken van de poging om kilometers te maken en zich zo te verzekeren van de benodigde Super Licentie. De FIA waarnemers stonden vandaag langs de baan klaar om de verrichtingen van de Nederlander waar te nemen en zo zeker te zijn van het kunnen van Giedo.

Morgen zal het team wederom de SA06 voor Giedo klaarmaken, in de hoop dat de wagen dan zonder problemen de afstand kan afleggen en de licentie zo toch kan worden behaald. De licentie is noodzakelijk om überhaupt te kunnen deelnemen aan het officiële Formule1 testwerk gedurende Grand Prix weekends.

Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!

By peter