Alexander Würz werd geboren op 15 februari 1974 in Waithofen-an-der-Thaya, in Oostenrijk. In 1993 debuteerde hij in de Formule 3, in het Duitse kampioenschap werd hij dertiende. Een jaar later eindigde hij als tweede in het kampioenschap met drie overwinningen. In 1995 werd hij zesde in het Duits Formule 3-kampioenschap en met vier puntjes behaalde hij een 21ste plaats in het Engels kampioenschap. In 1996 concentreerde hij zich voornamelijk op de toeringwagens en won hij de 24u van LeMans, als teamgenoot van Davy Jones en Manuel Reuter.
Een jaar later was hij test- en reservecoureur van Benetton-Renault, en kreeg hij zijn kans in Canada als vervanger van de zieke Gerhard Berger. De Oostenrijker liet een sterk debuut optekenen met een elfde startplaats en een zesde plaats in de race, tot hij door transmissieproblemen moest opgeven. In Frankrijk spinde hij op een achtste plaats, maar in Engeland eindigde hij als derde. Würz werd plots gelinkt aan alle mogelijke topteams, en men beweerde dat hij in 1998 of in 1999 in een Ferrari zou zitten. Berger hield het eind 1997 voor bekeken en Würz nam zijn plaats in, in de Benetton.
Hij beleefde in 1998 zijn beste seizoen tot nu toe. Vijfmaal eindigde hij als vierde en was regelmatig in de top zes terug te vinden. Uiteindelijk behaalde hij met zeventien punten een achtste plaatsIn het eindklassement. In 1999 verliep het minder goed, Würz was slechts een schim van zichzelf en kon maar drie punten behalen. In 2000 moest hij presteren, maar was het was opnieuw matig qua resultaten, zijn beste resultaat was een vijfde plaats in Italië en de Oostenrijker werd aan de deur gezet bij Benetton, ten voordele van Jenson Button.
Würz vond onderdak bij McLaren-Mercedes als testcoureur en vertoefde daar vijf seizoenen. In 2005 kreeg hij eindelijk zijn kans als hij mocht invallen voor de geblesseerde Juan Pablo Montoya, en finishte hij als derde in de Grand Prix van San Marino (na de diskwalificatie van Jenson Button). Toen hij in 2006 geen vast racezitje kreeg bij het team stapte hij over naar Williams. Daar was hij het hele seizoen test- en reservecoureur en liet hij tijdens de vrijdagtrainingen een sterke indruk na. Als beloning mag hij zich dit jaar bewijzen als vaste racecoureur in de Williams, als teamgenoot van Nico Rosberg.
Debuut in de Formule 1 : 15 juni 1997, Grand Prix van Canada, Benetton-Renault, transmissieproblemen Eerste maal punten : 13 juli 1997, Grand Prix van Engeland, Benetton-Renault, derde Eerste maal podium : 13 juli 1997, Grand Prix van Engeland, Benetton-Renault, derde Eerste maal snelste ronde : 12 april 1998, Grand Prix van Argentinië, Benetton-PlayLife Teams : Benetton (1997-2000), McLaren (2005), Williams (2007) Leefijd bij debuut : 23 jaar, 4 maanden Aantal Grand Prix’ : 52 Aantal seizoenen in de Formule 1 : 5 Aantal punten : 34 Aantal podiums : 2 Beste kwalificatie : 5de Beste klassificatie : 3de Aantal snelste ronden : 1 Aantal ronden verreden : 2555 Aantal kilometers verreden : 12321 Officiële website van Alexander Würz Kampioenschappen 1997 : 4 punten, 14de Mild Seven Benetton Renault 1998 : 17 punten, 8ste Mild Seven Benetton PlayLife 1999 : 3 punten, 13de Mild Seven Benetton PlayLife 2000 : 2 punten, 15de Mild Seven Benetton Supertec 2005 : 6 punten, 17de West McLaren Mercedes
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!