Michelin kan zich niet verzoenen met de positie die hun concurrent Bridgestone vanaf volgend jaar zal innemen. De Fransen zullen zich eind dit seizoen terugtrekken en zo wordt Bridgestone de enige bandenleverancier. Onbegrijpelijk vindt Frederic Henry-Biabaud die aan het hoofd staat van Michelin Motorsport.
Wat is het nut van onder die voorwaarden aan een kampioenschap deel te nemen?
Biabaud zegt dat het klopt dat je telkens de winnaar van banden voorziet, maar ook de laatste zou dan op Japans rubber staan.
Behalve een beetje naambekendheid valt er toch niet veel te rapen?
De Fransman denkt ook dat Bridgestone vanaf volgend jaar de draad weer zal oppikken waar hij lag door enkele teams beter te behandelen dan anderen.
De teams zijn naar ons gekomen omdat we ze een gelijke behandeling beloofden, iets waar we een reputatie mee hebben opgebouwd. Motorsport maakt al meer dan 110 jaar deel uit van onze bedrijfscultuur. Voor ons ging het nooit om de marketing.
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!