Kamui Kobayashi kon zijn Sauber niet in Q3 rijden, omdat hij in Q2 werd gehinderd door een haperend KERS dat zijn rembalans verstoorde.

Chef-engineer Giampaolo Dall’Ara legt uit wat er misging. Het was een uniek probleem., aldus de Italiaan. Doordat de telemetrie kortstondig uitviel, ging hij de eerste bocht in met de verkeerde KERS-afstelling. Dat zorgde voor een verkeerde rembalans en daardoor moest hij zijn run onderbreken.

Daarna was er te weinig brandstof en tijd om nog een goede tijd neer te zetten. De Japanner zal morgen flink aan de bak moeten, om punten mee te nemen uit India.

Leave a Reply

Your email address will not be published.