De GP van China betekende het einde van het seizoen 2005 maar ook het definitieve einde van de gekende 3.0-liter V10 die toch zestien jaren dienst heeft bewezen in de F1.
De opvolger, een 2.4-liter V8 zal zijn introductie doen volgend seizoen.
De afgelopen jaren hebben de motoren een enorme evolutie gekend op verschillende gebieden. De duur van de motoren steeg van 350 km(voor 2004) tot 650 km(2004) en zelfs tot een slordige 1 300 km dit seizoen. Ook de topsnelheden stegen waanzinnig, dankzij het probleemloos aanhouden van een hoog toerental.
De V10 was een veelzijdige motor die heel wat heeft bewezen en plezier gaf aan zowel rijder als toeschouwer.
Benieuwd wat de V8 zal brengen.
Voorlopig zijn de meningen verdeeld bij rijders die de V8 al getest hebben.

Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!

By peter

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *