De storm rond de zogenaamde flexibele voorvleugels van Ferrari/BMW/McLaren (schrappen wat niet past) is even gaan liggen, maar aan de horizon kan je al een nieuwe orkaan zien aankomen. De FIA heeft namelijk een nieuwe informele klachtenbrief ontvangen, deze keer over een mogelijke flexibele achtervleugel van Ferrari.
Honda vermoedt namelijk dat de 248 F1 een achtervleugel heeft die doorbuigt wanneer er een bepaalde snelheid wordt bereikt. Dat zou de hoge snelheden van Ferrari in Imola moeten verklaren.
Geoff Willis, de technische directeur van Honda, zegt dat hij ook over videomateriaal beschikt die zijn theorie over de achtervleugel ondersteunt.
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!