Eerder konden wij jullie berichten over de FIA, dat meer geld wil verdienen aan de Formule 1. Zo zou men het inschrijfgeld voor teams verhogen, en daar ook nog een succesafhankelijke bijdrage aan toevoegen. Todt wilde het voorstel er niet niet op een Max Mosley-achtige wijze doorheen drukken, aldus de sneer naar Mosley die niet achterwege bleef; Ik ben geen dictator die alle touwtjes in handen wil houden.
Zo pareerde de FIA-president na [alweer] een botsing tussen hem en Mosley.
Ik weet niet of de teambazen Todt nu een dictator vinden, maar het vermoeden bestaat dat de boekhouders/accountants van de betrokken teams niet blij zijn met de uitgaven voor seizoen 2013. Voorheen betaalden de teams een vast inschrijfgeld van 309.000 euro per jaar.
Daarvoor in de plaats is nu een vast bedrag van 500.000 dollar per jaar gekomen, plus 5000 dollar voor elk punt dat het team behaalt. De winnaar van de constructeurstitel moet een hogere succesboete betalen, namelijk 6000 dollar per punt.
Vanwege het behalen van de titel moet Red Bull Racing 3,26 miljoen dollar aan inschrijfgeld betalen voor 2013, veel meer dan de andere teams.
Pos. Team Punten Inschrijfgeld 1. Red Bull Racing 460 $3,26 miljoen 2. Ferrari 400 $2,5 miljoen 3. McLaren 378 $2,39 miljoen 4. Lotus 303 $2,015 miljoen 5. Mercedes 142 $1,21 miljoen 6. Sauber 126 $1,13 miljoen 7. Force India 109 $1,045 miljoen 8. Williams 76 $880.000 9. Toro Rosso 26 $630.000 10. Caterham 0 $500.000 11. Marussia 0 $500.000 12. HRT 0 $500.000
Als je lijstje zo bekijkt is het een forse sprong vanaf het oude bedrag van $309.000! Succes heeft haar prijs blijkbaar…Tevens is het de vraag of een dergelijk verhoging gepast is, terwijl er onverwijld gesteggel is over kostenbesparing.