Het is 13:00 uur en we maken ons op voor de tweede vrije training van het weekend alweer.

Waarom zijn die vrije trainingen er eigenlijk?

Een grand prix begint eigenlijk al op donderdag, er zijn dan allerlei voorbereidende bewegingen.
Zo is er een aantal persmomenten voor de rijders en andere mensen van de teams die centraal geregisseerd zijn.
Er is een live op TV uitgezonden persconferentie met zes van de rijders.
En er is de wandeling van de rijders en wat officials over het circuit, om in laag tempo alle details van het circuit goed te bekijken en ook om van rijdersperspectief de veiligheid en andere technische zaken te beoordelen.

Op vrijdag zijn dan twee vrije trainingen.
Die zijn bedoeld om de auto te testen voor de afstellingen voor de kwalificatie op zaterdag en voor de race op zondag.
Dus de teams werken in die twee keer anderhalf uur keihard om die omstandigheden -die toch zeer verschillend zijn en een totaal andere afstelling vragen- na te bootsen.

Als bijvoorbeeld de weersomstandigheden op vrijdag anders zijn dan op zondag, of als er door nare omstandigheden een rijderswissel moet plaatsvinden tussen die vrije trainingen en de race, dan heeft een team wel een lastige klus alles goed te krijgen.

Tijdens de vrije trainingen mogen teams derde rijders (reserve-rijders / testrijders) inzetten.
Daarvoor moet een van de vaste rijders dan wel even zijn stoeltje inleveren, want teams mogen niet meer dan twee auto’s inzetten.

13:01. Kevin Magnussen is meteen naar buiten. gretig, want vanmorgen zat Sirotkin in zijn auto en heeft hij moeten toekijken hoe Sirotkin teammaat Jolyon Palmer versloeg.

13:15 Inmiddels kunnen we de eerste tussenbalans opmaken;

1	S.VETTEL		1:38.921
2	N.ROSBERG		1:38.926
3	K.RAIKKONEN		1:39.278
4	S.PEREZ			1:40.105
5	V.BOTTAS		1:40.174
6	C.SAINZ			1:40.642
7	D.KVYAT			1:40.933
8	E.GUTIERREZ		1:41.018
9	F.MASSA			1:41.080
10	M.VERSTAPPEN		1:41.272

13:18. Rijders draaien hun rondjes, schijnbaar plichtmatig. Inmiddels staat Hamilton op P1. Vettel en Rosberg volgen.
Ricciardo staat nog altijd helemaal onderaan op ruim negen seconden met name binnen, in de pits.

13:20. Grosjean laat zich op de teamradio ontvallen:
Er is iets mis met de auto. Sinds China gaat het niet goed. Er is absoluut iets mis met deze auto.

13:28. We gaan rode banden in actie zien komen bij Ferrari nu, de kwalificatiesimulaties zijn hier en daar begonnen.

13:30. Räikönnen verknalt zijn rondje op de supersofts.

13:31. Virtual safety car. De Ferrari van Vettel staat stil op start/finish. Lost electronics klinkt het over de radio.

Drie Marshalls duwen de Ferrari naar binnen terwijl Vettel de Ferrari -heel knap- door een ieniemienie gaatje in de pitmuur stuurt zonder ook maar iets te raken.

Bovenop de luchthapper zit een lampje. LED. Dat is soms geel, soms groen en soms rood. Bij Vettel is het rood en dat betekent levensgevaar. De huidige aandrijflijnen in Formule 1 kunnen onder bepaalde omstandigheden levensgevaarlijke hoogspanning afgeven. Groen is: ik ben veilig, rood is: afblijven en geel is: ik rijdt, of er wordt aan me gewerkt. Het is een soort LED-Bouvier op een auto, dat lampje. Bij Vettel is de Bouvier ROOD. En de engineer die er naar staat te kijken ziet er niet uit of hij weet wat er mis is.

Toch staat Vettels tijd van 1:38.235 keurig tweede, net achter Lewis Hamilton, die toch wel acht tienden sneller is nu. Verstappen staat elfde op twee seconden en drie tienden.

13:42. Max nu vol in beeld Sainz heeft net een tiende plek op 1.882 neergezet. Je ziet dat het niet lekker gaat, we moeten straks maar horen wat er niet goed zat.
Ricciardo rijdt op gele softs, als enige. Komt dat doordat hij zo lang heeft binnen gestaan? Hij zet een vijfde tijd neer nu.

Mercedes blijkt ook, net als Ferrari, drie tokens te hebben ingezet en ook voor alle klanten. Het zou gaan om een verbetering van het brandstofsysteem.

13:45. Nog eens een tussenstand:

1	L.HAMILTON		1:37.583
2	S.VETTEL		1:38.235
3	N.ROSBERG		1:38.450
4	K.RAIKKONEN		1:38.793
5	D.RICCIARDO		1:39.084
6	V.BOTTAS		1:39.185
7	D.KVYAT			1:39.193
8	J.BUTTON		1:39.196
9	F.MASSA			1:39.289
10	F.ALONSO		1:39.400

13:55. Er is nog altijd geen beweging -van de auto dan- in de garage van Vettels Ferrari. Men is druk bezig te achterhalen wat er mis is.

13:56. Jolyon Palmer rijdt een fastlap op supersofts en komt tot 1:43.343, nog eens drie seconden trager dan de tijd van 1:40 die hem op plaats 18 zette, drie plekken achter Magnussen, zijn teamgenoot.

14:00. Inmiddels zien we donkergrijs tot zwart de hemel kleuren aan de oostkant van het circuit. Gaat het regenen vóór half drie? De voorspellingen voor aanstaande zondag en de kwalificatie morgen zijn overigens “droog”.

14:05. Lewis Hamilton komt weer naar buiten nadat hij door een hydraulisch probleem gedwongen binnen stond voor een kwartiertje. De boel is opgelost en hij rijdt de baan weer op.

14:09. Definitief: Vettel trekt zijn overall uit, het is voor hem voorbij voor vandaag.

14:10. De hele dag verloopt nogal kleurloos voor Max Verstappen en zijn teamgenoot Sainz. Al heeft Carlos het iets beter voor elkaar vandaag. Maar net onder de top tien, dat was eigenlijk niet de bedoeling van Scudería Toro Rosso. En dan weet de kenner wat er te gebeuren staat: bij Toro Rosso gaan ze de hele nacht door en zondag staan de beide auto’s als het goed is wel in de top tien op de grid.

14:12. Opvallend is, dat de enige twee auto’s die duidelijk problemen hadden die van Hamilton en die van Vettel nog altijd op de eerste en de tweede plek staan deze sessie.

14:21. De grootste winnaar van de vrije trainingen is eigenlijk het publiek. Dat is namelijk niet aanwezig in Sotsji en dat is de beste keus geweest. Want het is saai en de tijden die worden gereden zijn ook niet heel spectaculair.

14:30. Pascal Wehrlein valt stil in zijn laatste rond: Got no power anymore en dat is dat.

14:30. Einde sessie. Uw verslaggever heeft niet meer te melden dan de einduitslag:

P	#	NAME			BEST
1	44	L.HAMILTON		1:37.583
2	5	S.VETTEL		1:38.235
3	6	N.ROSBERG		1:38.450
4	7	K.RAIKKONEN		1:38.793
5	3	D.RICCIARDO		1:39.084
6	77	V.BOTTAS		1:39.185
7	26	D.KVYAT			1:39.193
8	22	J.BUTTON		1:39.196
9	19	F.MASSA			1:39.289
10	14	F.ALONSO		1:39.400
11	55	C.SAINZ			1:39.465
12	33	M.VERSTAPPEN		1:39.501
13	27	N.HULKENBERG		1:39.795
14	11	S.PEREZ			1:39.867
15	20	K.MAGNUSSEN		1:40.193
16	8	R.GROSJEAN		1:40.260
17	21	E.GUTIERREZ		1:40.508
18	30	J.PALMER		1:40.688
19	12	F.NASR			1:40.740
20	88	R.HARYANTO		1:41.080
21	94	P.WEHRLEIN		1:41.148
22	9	M.ERICSSON		1:41.652


Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!