Volgend jaar zal de F1 met een nieuwe motorconfiguratie rijden. Sinds seizoen 1988 zullen de auto’s weer zijn voorzien van een turbo. Navenant aan deze verandering, is dat de leveranciers hoge kosten hebben gemaakt bij het ontwikkelen van deze 1600cc turbo V6.
Te hoge kosten wellicht, zo bericht het Duitse Bild. Afgezien van de grote vier kijkt elke ander team moeilijk bij het bekend maken van de prijzen voor de nieuwe V6 turbomotoren.
Renault bijvoorbeeld, vraagt maar 23 miljoen euro voor haar motoren in 2014. Alleen Red Bull Racing kan dat bedrag ophoesten, terwijl voor Williams, Caterham en zelfs het competitieve Lotus het een grote aanslag op de begroting betekent.
Mercedes verlangt tussen de 18 en 20 miljoen euro. De Ferrari V6 turbo lijkt vooralsnog het ‘goedkoopst‘ te worden. De Italianen verlangen 15 miljoen euro, maar bij het rode team zit er een addertje onder het gras. Dat bedrag is namelijk exclusief versnellingsbak en bijhorende KERS-systeem.
Dus net nu de Formule 1 op weg is naar het glamoureuze GP van Monaco [op 25 mei a.s.], zwaaien zeven teams met de rode [financiële] vlag: Help, we kunnen de motoren voor 2014 niet betalen!