De meeste fans roepen het al jaren: De tickets voor de Formule 1 zijn veel te duur voor het geboden waar. Ik heb zelf op de zaterdag in Spa Francorchamps gezien hoe mager het aanbod was. Porsche Cup GP3, GP2 en dan de grote mannen van de Formule 1.
De Formule 1 teams lijken voorzichtig ook wakker te worden. Sterker, ze wijzen zelfs nadrukkelijk naar de prijzen als oorzaak van de lege tribunes langs de baan.
Traditionele circuits als Spa-Francorchamps, Monza en de Hockenheimring hadden het moeilijk dit jaar, zo viel Toto Wolff van Mercedes op. De Formule 1 is een globale sport, we moeten overzees gaan en nieuwe gebieden ‘aanboren’. Het mag alleen niet ten koste gaan van klassiekers op de kalender.
De sport heeft het moeilijk. Mensen klagen naast het magere weekeindaanbod, ook over het gebrek aan geluidsbeleving bij de hoogste autosportklasse. Zo waren de GP2-auto’s veel indrukwekkender en zelfs de GP3 gaf je veel meer een ‘racy’ gevoel.
Toch blijft Bernie Ecclestone volharden in zijn gebruikelijke meedogenloze manier van onderhandelen met de circuit-eigenaren. Die moeten zulke hoge bedragen betalen, waardoor de ticketprijzen navenant stijgen.
Het is dus wel duidelijk wie er moet inbinden, wil men de tribunes weer vol krijgen.
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021
lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum
lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!