De positie van Sam Michael, technisch directeur bij Williams, is onzeker geworden. Williams verkeerd in crisis, de huidige bolide stelt zwaar teleur. Williams scoorde dit seizoen nog geen WK-punt, dat is sinds 1979 niet meer voorgekomen.
In Shanghai kwam Williams met nieuwe onderdelen, onder andere een nieuwe uitlaat, die niet bleken te werken. Na afloop kondigde Williams aan een intern onderzoek te gaan instellen naar het reilen en zeilen van het team, en herstructurering zou hierop volgen.
Sam Michael wordt genoemd als mogelijk slachtoffer van de herstructurering, Michael hierover:
Ik wil alles doen in belang van het team. Als het team denkt dat ik beter kan stoppen, dan stop ik vandaag nog.
Het contract met Michael loopt tot het einde van dit seizoen. Ondertussen blijft de 39-jarige Brit werken aan een aanpassing van het uitlaatsysteem (moet in Barcelona gereed zijn) en een nieuwe voor – en achtervleugel, brake ducts, en vloer. Al deze onderdelen moet voor de Turkse Grand-Prix beschikbaar zijn.