Het team van Caterham kende geen goede start van het seizoen. Zowel Petrov en Kovalainen vielen uit met problemen.
Vitaly Petrov moest zijn bolide op het rechte stuk aan de kant zetten en zorgde daarmee voor een safety car periode. Zoals het zich nu laat aanzien viel de Rus uit door problemen met de powersteering. Opvallend want vorig jaar klaagde Jarno Trulli veelvuldig over de powersteering van de Caterham. Voor Petrov was het uitvallen een grote domper aangezien zijn race volgens plan verliep. Ik had een fantastische race en alles verliep volgens plan. Het was dan ook erg jammer dat ik de auto langs de kant moest zetten. Het team leverde goed werk en zorgde ervoor dat ik na mijn pitstop voor Heikki terugkwam op de baan. Na mijn stop won ik tijd terug ten opzichte van Massa en Senna. Ik had de banden goed onder controle en de auto voelde gebalanceerd aan. Het is erg jammer dat de eerste race op deze manier moet eindigen
, aldus Vitaly Petrov.
Waar Petrov problemen had met de powersteering had Kovalainen andere problemen. Kovalainen had last van onbalans tijdens het remmen. Wanneer de Fin op de rem trapte trok zijn auto naar links. In de pitbox van het team bleek dat een probleem aan de linker voorwielophanging voor de onbalans zorgde aan boord bij Kovalainen. Maar “Angry Bird’ Heikki had meer problemen. Al bij de start verloor Heikki de beschikking over zijn KERS systeem en tot ronde zes kon de Fin ook geen gebruik maken van zijn DRS. Maar toch is Kovalainen niet geheel ontevreden: Ik ben er zeker van dat we de problemen kunnen verhelpen voor volgende week. Ik denk ook dat we vandaag hebben laten zien dat we een stap vooruit hebben gemaakt en dat geeft mij een goed gevoel voor de volgende race in Maleisië.