Sinds de Grand Prix op Spa is het een issue geworden voor de bandenleverancier van de sport. Nico Rosberg en Sebastian Vettel werden toen geconfronteerd van een klapband.
Pirelli controleert sindsdien haar rubber uitvoering op schade, en ook in op het circuit van Monza was het raak.
In België werden er liefst 63 ‘cuts‘ gevonden in het structuur van de band, wat hoger was dan wat Pirelli volgens haar richtlijnen acceptabel vind. De bandenfabrikant wees toen naar de organisatoren die de baan zo schoon mogelijk moeten houden.
In Italië was het weer raak. Er ontstond zelfs paniek toen er glas uit de beschadigingen van de banden werden gehaald! En weer was het aantal sneetjes hoger dan geraamd.
Max Verstappen werd als ‘schuldige’ aangewezen, omdat diens bodywork in duizend stukjes uit elkaar klapte.
Nu wil Pirelli dat de FIA gaat werken aan een ‘standaardisering‘ om de racebaan schoon te houden.
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!