De Italiaanse bandenfabrikant wil graag doorgaan als leverancier voor de Formule 1, maar dan moet er wel het nodige veranderen. Dat stelt Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery in gesprek met ESPNF1.
Het lijkt op een ultimatum en dat is het ook. Er zijn grote veranderingen nodig, daarover bestaat geen twijfel. Als de F1 dat niet wil, dan zoeken ze maar een andere bandenleverancier. We willen verder gaan, maar dan dienen we wel wat te wijzigen. De tijd van praten is voorbij, ze moeten nu doorpakken.
, zo klinkt het strijdbaar.
De teams werkten in ons eerste jaar beter samen, maar de afgelopen twee jaar is dat afgetakeld. Niet alleen met ons, er is veel gaande achter de schermen, zoals de onderhandelingen over een nieuwe Concorde Agreement. Onderling bestaat er meer frictie. Per team is de band met Pirelli uitstekend, maar tegelijkertijd slagen de teams er niet in om samenwerking te vormen.
Wij hebben de Formule 1 niet nodig om te overleven, het is deel van het bedrijf. In november pakken we wellicht onze spullen en dan mag iemand anders zich om de banden gaan bekommeren. We hebben ons best gedaan, we hebben geen deadlines opgelegd en we bereiden ons voor op volgend jaar. Je moet als nieuwe partner wel erg moedig zijn om nu nog in te stappen, het is al halverwege juli.
, zo voerde Paul Hembrey de druk op.
Dit ultimatum is gewoon bedoeld om er een ruimer testmogelijkheid door te krijgen. Immers is er een te groot verschil tussen een auto van 2010 en 2013, terwijl de auto van 2014 straks niets te maken heeft met de huidige Formule 1-wagens. Uw scribent had al eerder opgemerkt dat Ferrari en Red Bull Racing elke kans om het testverbod om zeep te helpen, zouden aangrijpen. Daar is nu Pirelli bij gekomen.
Pirelli heeft gewacht tot de zomerstop met deze ‘dreigementen‘. Nu is het voor 2014 niet echt meer mogelijk dat een andere fabrikant op nul begint en banden voor 2014 kan ontwikkelen. Wij van GPPits.net zijn benieuwd hoe de FIA, FOTA en Bernie hierop zullen reageren…