We hebben het zelf waar kunnen nemen tijdens de Grand Prix van België; Het geluid leek nergens naar. Maar technici zouden veranderingen hebben toegepast om het geluid aantrekkelijker te maken.
En hoe gaat men dat doen?
Door de wastegate af te scheiden van de hoofduitlaat zodat de turbo minder invloed op het geluid zal hebben. Die wastegate -welke een dempend effect op het geluid heeft- krijgt een eigen uitlaat aangemeten.
Dubbele pijpjes dus.
Paddy Lowe van Mercedes sprak zich onlangs uit over de geluidsontwikkelingen in het lab en was ervan overtuigd in 2016 een significant beter/mooier/harder geluid te horen.
We zullen onze oren spitsen op de eerste testdagen vanaf 22 februari.
Eerder verschenen op de blog van dezelfde auteur.
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!