McLaren-teambaas Martin Whitmarsh heeft zich aangesloten bij Jackie Stewart die recent kritiek uitte op de nieuwere Formule 1-circuits. Net als de Schotse meervoudig wereldkampioen denkt Whitmarsh dat een groot deel van het inhaalprobleem ontstaan is door de layout van de banen.
Als je denkt aan vliegveld circuits als Cleveland dan zie je meteen hoe een baan ontworpen moet zijn
, zegt de huidige FOTA voorzitter. Brede bochten en de mogelijkheid voor meerdere racelijnen.
Maar als je dan Abu Dhabi ziet, dan ligt daar één van de langste rechte stukken in de sport gevolgd door een chicane waarin slechts één racelijn mogelijk is. Dan mis je dus de kans op inhaalacties. In Brazilie bijvoorbeeld zijn veel minder goede faciliteiten maar de races zijn daar altijd goed.
Als je in een open gebied een circuit wil neerleggen, zonder veel financiële of ruimtelijke limieten, is het jammer dat er niet gewoon een paar van de mooiste bochten worden gekopiëerd,
besluit Whitmarsh.