De voorbije vierentwintig uur is op menig internet forum het voorbije anderhalve decennium weer bovengehaald. Centimeter per centimeter werden de prestaties van Michael Schumacher “geanalyseerd” en feiten uit een ver verleden werden weer nieuws voor een dag. Het bleef niet enkel beperkt tot de internetfora, ook in de paddock werd er naar de geschiedenis verwezen.

En niemand is een betere geschiedenisleraar dan Jacques Villeneuve. De Canadese wereldkampioen van het gezegende jaar 1997 rakelde verleden op met de gedegradeerde vice-wereldkampioen van dat jaar. Jacques had het over hoe het een absolute schande is dat Schumacher zo’n truck uithaalde en hoe hij gelooft dat iemand die zo rijdt niet thuishoort achter het stuur van een race wagen.

Als het volgens de Canadees niet opzettelijk was, dan was het een fout van een nieuweling. Eentje die zelfs Yuji Ide niet zou hebben gemaakt.

Fast forward naar 24 uur later. Het is een Safety-car periode, de absolute basisregels stellen dat je niet mag inhalen wanneer de SC buiten is. Dat is natuurlijk buiten Villeneuve gerekend die daardoor prompt een drive-through aan zijn broek krijgt. Een beginnersfout van de man die gisteren het luidst kermde. Karma noemt zoiets…

Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!

By peter