Afgelopen weekend vond in het Indonesische Sentul de tweede manche van het GP2 Asia Series plaats. De eerste manche, eind januari, werd gedomineerd door Romain Grosjean. Enkele veranderingen op de startgrid; Benjamin Hanley vervangt Diego Nuñes bij Campos. Nuñes verhuisde naar David Price Racing, waar hij Andy Soucek vervangt.

De kwalificatie dan. Vitaly Petrov speelt het slim; hij komt als eerste buiten en rijdt 1’19.337 op een vochtig wegdek. Net op tijd, zo blijkt, want dan gaan de hemelsluizen open. Tweede op de grid is Luca Filippi, hij rijdt maar liefst drie seconden trager dan Petrov. Adrián Vallés en Romain Grosjean volgen, voor Bakkerud, Chandhock, Schlegelmilch, Buemi en Senna. Jérôme d’Ambrosio komt niet verder dan een zeventiende startplaats, op 4.826 van de poletijd (maar wel maar 1.826 van de tweede plaats).

Bij de start ging het al meteen fout. Schlegelmilch en Bakkerud elimineerden elkaar en dat bracht de Safety Car buiten. Senna en Yoshimoto waren een van de weinigen die geen pitstop maakten en konden bij de herstart al snel wegrijden van de rest. Een half uur later was het opnieuw raak. Diego Nuñes knalt hard tegen de vangrails en de wedstrijdleiding beslist opnieuw de wedstrijd te neutraliseren. Ook nu beslissen Senna en Yoshimoto om niet binnen te komen. Dat hadden ze beter wel gedaan; beide heren krijgen een drive-through penalty aangesmeerd omdat ze de lijn overschreden nog voor de Safety Car de pits was binnengereden.

Intussen moet Jérôme d’Ambrosio vroegtijdig naar de kant met versnellingsbakproblemen. Vooraan neemt Luca Filippi nu het heft in handen, Senna en Yoshimoto worden teruggeslagen naar de twaalfde en dertiende plaats. Yoshimoto moet dan met mechanische problemen naar de kant, Senna gaat er volop voor en rijdt de ene snelste ronde na de andere. Op het einde weet hij nog Fairuz Fauzy en Stephen Jelley voorbij te gaan en wordt achtste. Vooraan wint Filippi de race voor Buemi, Vallés, Hanley, Grosjean, Petrov en Pavlovic.

Althans, dat denkt men. Op de wagen van Filippi worden de banden van zijn teamgenoot Yoshimoto teruggevonden. Diskwalificatie dus, weg overwinning. Buemi wordt uitgeroepen tot winnaar, met Vallés tweede en Hanley in zijn debuutrace meteen derde. Ook Stephen Jelley wordt gediskwalificeerd, hij heeft net voor de start bijgetankt.

  1. 11 S.Buemi           Team Arden             46   1:10'28.016
  2. 16 A.Vallés          FMS International      46   1:10'37.222      9.206
  3.  6 B.Hanley          Campos Team            46   1:10'39.155     11.139
  4.  4 R.Grosjean        ART Grand Prix         46   1:10'44.317     16.301
  5.  5 V.Petrov          Campos Team            46   1:10'48.800     20.784
  6. 24 M.Pavlovic        BCN Competicion        46   1:11'09.179     41.163
  7.  2 B.Senna           iSport International   46   1:11'11.273     43.257
  8.  8 F.Fauzy           Super Nova Racing      46   1:11'16.701     48.685
  9. 17 M.Herck           FMS International      46   1:11'39.555   1'11.539
( 1) 27 L.Filippi         Qi-Meritus Mahara      46   1:10'27.834   gediskwalificeerd
(10)  3 S.Jelley          ART Grand Prix         46   1:11'16.796   gediskwalificeerd
(12) 15 A.Valério         Durango                36     58'58.765
(12) 26 H.Yoshimoto       Qi-Meritus Mahara      33     54'35.383
(13) 14 D.Valsecchi       Durango                30     50'28.918
(14) 19 H.Tung            Trident Racing         29     49'22.584
(16)  9 J.d'Ambrosio      D.A.M.S.               26     45'19.347
(17) 21 M.Bonanomi        Piquet Sport           25     44'41.483
(16) 22 A.Ebrahim         David Price Racing     20     34'25.168
(19) 23 D.Nuñes           David Price Racing     18     30'58.031
(12)  1 K.Chandhok        iSport International   15     26'45.926
(21) 12 A.Khan            Team Arden              1      1'56.958
(22) 25 J.Tahinci         BCN Competicion         1      2'17.125
      7 C.Bakkerud        Super Nova Racing
     18 H.Schlegelmilch   Trident Racing
 DNS 10 K.Kobayashi       D.A.M.S.
 DNS 20 M.Puglisi         Piquet Sports

Voor de tweede race mocht Fairuz Fauzy dus van op polepositie starten, met Bruno Senna naast zich en Milos Pavlovic en Vitaly Petrov op de tweede startrij. Maar door de kletsnatte omstandigheden werd besloten te starten achter de Safety Car. Na acht ronden werd het veld terug vrijgegeven en ging de race pas echt van start.

Althans, zo was de bedoeling. Spins, incidenten, botsingen, … alles bij elkaar zorgde voor een nieuwe Safety Car-periode. De top tien was vrijwel ongewijzigd gebleven, en veel veranderde er ook niet na de tweede neutralisatie. Benjamin Hanley was erg optimistisch bij een inhaalmanoeuvre, moest uitwijken en spinde van de baan. Milos Pavlovic kwam intussen stil te staan op de baan en dat zorgde voor een derde Safety Car.

Bij de pitstops verliep ook niet alles naar wens. Door het hele weekend in natte omstandigheden te rijden kwamen veel teams banden te kort. Wat was dan de oplossing? Jawel, slicks in de gietende regen voor onder andere Hanley en Yoshimoto! Na de derde neutralisatieperiode kon Fauzy snel een klein gaatje slaan met Bruno Senna, die op versleten regenbanden alles uit de kast moest halen om Vitaly Petrov van zich af te houden. In die volgorde finishte men ook: Fauzy won zijn eerste race, voor Senna, Petrov, Grosjean, Vallés en Tung.

Of de GP2 Series ooit naar Indonesië terugkeren is nog maar de vraag. Er werd constant gewaarschuwd voor slangen naast de baan, een circuit dat hobbelig en vuil is en voor wel meer dan één Safety Car zorgde, en de amateuristische raceleiding die de race één ronde te laat afvlagde…

  1.  8 F.Fauzy           Super Nova Racing      25   45'06.344
  2.  2 B.Senna           iSport International   25   45'07.824    1.480
  3.  5 V.Petrov          Campos Team            25   45'08.044    1.700
  4.  4 R.Grosjean        ART Grand Prix         25   45'08.587    2.243
  5. 16 A.Vallés          FMS International      25   45'11.423    5.079
  6. 19 H.Tung            Trident Racing         25   45'13.552    7.208
  7. 11 S.Buemi           Team Arden             25   45'13.882    7.538
  8. 21 M.Bonanomi        Piquet Sport           25   45'16.543   10.199
  9. 22 A.Ebrahim         David Price Racing     25   45'21.000   14.656
 10. 23 D.Nuñes           David Price Racing     25   45'22.893   16.549
 11. 12 A.Khan            Team Arden             25   45'24.541   18.197
 12. 17 M.Herck           FMS International      25   45'25.733   19.389
 13.  1 K.Chandhok        iSport International   25   45'25.976   19.632
 14.  7 C.Bakkerud        Super Nova Racing      25   45'37.142   30.798
 15. 10 K.Kobayashi       D.A.M.S.               25   45'37.157   30.813
 16.  6 B.Hanley          Campos Team            25   45'37.722   31.378
 17. 25 J.Tahinci         BCN Competicion        25   45'39.775   33.431
 18. 20 M.Puglisi         Piquet Sports          23   42'30.661   2 ronden
 19. 14 D.Valsecchi       Durango                23   42'34.177   2 ronden
 20. 26 H.Yoshimoto       Qi-Meritus Mahara      22   41'11.411   3 ronden
 21. 27 L.Filippi         Qi-Meritus Mahara      22   45'15.143   3 ronden
( 3) 24 M.Pavlovic        BCN Competicion        15   27'56.214
(16)  3 S.Jelley          ART Grand Prix         15   28'02.382
(13)  9 J.d'Ambrosio      D.A.M.S.                8   16'32.053
(25) 18 H.Schlegelmilch   Trident Racing          3   11'28.655
(10) 15 A.Valério         Durango                 2    4'38.363

Stand in het kampioenschap

 1.  4 R.Grosjean        ART Grand Prix         27 punten
 2.  2 B.Senna           iSport International   17 punten
 3. 16 A.Vallés          FMS International      15 punten
 4.  8 F.Fauzy           Super Nova Racing      14 punten
 5. 11 S.Buemi           Team Arden             10 punten
 6.  5 V.Petrov          Campos Team            10 punten
 7.  1 K.Chandhok        iSport International    6 punten
 8. 23 A.Soucek          David Price Racing      6 punten
 9.  6 B.Hanley          Campos Team             6 punten
10. 26 H.Yoshimoto       Qi-Meritus Mahara       6 punten
11. 27 L.Filippi         Qi-Meritus Mahara       4 punten
12. 24 M.Pavlovic        BCN Competicion         3 punten
13. 15 A.Valério         Durango                 2 punten
14. 19 H.Tung            Trident Racing          1 punt
15. 14 D.Valsecchi       Durango                 1 punt
     3 S.Jelley          ART Grand Prix
     7 C.Bakkerud        Super Nova Racing
     9 J.d'Ambrosio      D.A.M.S.
    10 K.Kobayashi       D.A.M.S.
    12 A.Khan            Team Arden
    17 M.Herck           FMS International
    18 H.Schlegelmilch   Trident Racing
    20 M.Puglisi         Piquet Sports
    21 M.Bonanomi        Piquet Sports
    22 A.Ebrahim         David Price Racing
    23 D.Nuñes           David Price Racing
    25 J.Tahinci         BCN Competicion

 1. ART Grand Prix         27 punten
 2. iSport International   23 punten
 3. Campos Team            16 punten
 4. FMS International      15 punten
 5. Super Nova Racing      14 punten
 6. Team Arden             10 punten
 7. Qi-Meritus Mahara      10 punten
 8. David Price Racing      6 punten
 9. BCN Competicion         3 punten
20. Durango                 3 punten
21. Trident Racing          1 punt
22. D.A.M.S.
23. Piquet Sports

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *