De FIA heeft aan de teams laten weten dat het de hoeveelheid kracht waarmee de vloer wordt getest op soepelheid zal optrekken van 500 Newton naar 2000 Newton. Het hoopt dat de saga rond de flexibele vloeren daarmee achter de rug is.
Tijdens de controle van de wagens in Maleisië en Bahrein werd het duidelijk dat enkele teams een manier hadden gevonden om ook de nieuwe test te verschalken. Het argument dat het veersysteem nodig is om de onderkant van de wagens niet te beschadigen lacht de FIA van tafel.
Als je schade wil vermijden moet je ervoor zorgen dat de wagens niet meer zo frequent de grond raken.
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!