De World Motor Sport Council van de FIA stemde vorig jaar in met de invoering van 1,6 liter V6-turbomotoren per seizoen 2014, maar inmiddels gaan er stemmen op om de introductie van het nieuwe motorreglement uit te stellen. Dat meldt het Duitse blad Auto Motor und Sport.
Vooral de kleinere teams dringen aan op uitstel. De ontwikkeling van de nieuwe motoren valt duurder uit dan verwacht, zo valt uit de kringen rondom de motorleveranciers Mercedes, Ferrari en Renault te horen. De kleinere teams vrezen dat de prijs voor de motoren te hoog zal uitvallen.
Nu betalen de prive-teams [niet-fabrieksteams] ca. acht miljoen euro voor 16 V8-motoren en een aantal testmotoren. Voor het KERS-systeem moet tussen de twee en vijf miljoen euro worden neergelegd.