Gezien de nieuwe werkrelatie met Red Bull Racing mag het geen geen wonder heten dat de Japanse fabrikant dit seizoen waarschijnlijk meer energie heeft gestoken in de motor dan vorig jaar met Toro Rosso.
Met resultaat, want het Honda-motorblok presteerde probleemloos tijdens de Formule 1 wintertest op het Circuit de Catalunya in Barcelona.
Toch zijn de Japanners niet geheel tevreden.
Zo werd het ontwerp ‘te krap’ bevonden. Opmerkelijk na jaren van zeuren door McLaren, blijkt de motor tegenwoordig te compact waardoor er op langere termijn problemen zouden kunnen ontstaan.
De manier waarop we de motor compacter trachten te maken, is een klein beetje te agressief geweest, dus die moeten we iets gaan aanpassen. Het is niet iets waar we ons grote zorgen over maken.
, zo liet Toyoharu Tanabe, technisch directeur van Honda, aan Motorsport weten.
Volgens Tanabe kan Red Bull prima met de huidige auto rijden in het geval dat de update te laat klaar is.
Tegelijk liet de technische man ook weten dat hij eigenlijk nooit tevreden is met de motor.
We hebben niet honderd procent van de onderdelen opnieuw bekeken, maar wel bijna alles. Vervolgens hebben we kleine aanpassingen gedaan voor het gewicht of de betrouwbaarheid. Bij de interne verbrandingsmotor hebben we gemikt op een grotere efficiëntie van de verbranding. En zo proberen we de motor stapsgewijs te verbeteren.
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!