Welkom op deze zondagochtend voor de tweede en laatste kwalificatiesessie voor de Grote Prijs van Spanje te Barcelona. Omdat het ochtend is, is het nog gevoelig koud op het asfalt: 25�C is echt weing, zeker tegenover de bijne 45 die gisteren gemeten werd. De luchttemperatuur bedraagt 19 graden, iets minder dan gisteren. De wind staat weer zoals in de vrije oefensessies en niet zoals in de eerste kwalificatie, waar de rijders kloegen over instabiliteit vanwege de veranderde windrichting. En de luchtdruk, die blijft maar dalen en is nu onder de 1000 hPa gedoken (standaard wordt 1013.2 hPa aangenomen).
Patrick Friesacher is de eerste die moet rijden vandaag: gisteren was hij de traagste man. 1:22.451 als rondetijd, gevoelig trager dan de circa 1:20.0 van gisteren, en een totaaltijd van 2:42.759.
Christijan Albers doet hetzelfde als gisteren: sneller gaan dan Friesacher. Met 2:41.141 staat hij even bovenaan.
Maar dat duurt uiteraard niet lang. Tiago Monteiro in de Jordan verschijnt al op het circuit, en zet een 1:20.903 neer, met als gevolg een totaal van 2:39.943.
RODE VLAG! Tiago Monteiro maakte in de laatste bocht van zijn ronde een fout om toch nog verder te gaan, maar net aan zijn inlap begonnen, begint de rook achteraan uit zijn wagen te spuiten. Zijn Toyota-krachtbron begeeft het en dat wordt een straf van 10 plaatsen voor de Portugees. De rode vlag is uitgewaaid om aan te tonen dat de volgende rijder moet wachten om zich te kwalificeren.
De stewards kijken na of er olie op de baan ligt. Ondertussen is Narain Karthikeyan weer de pits in gereden: hij mag zodadelijk zijn kwalificatieronde rijden, maar was uiteraard al vertrokken voor zijn opwarmrondje.
Na een kleine vijf minuten zijn we weer onderweg, en de Indische Jordan-coureur komt weer op de baan om zich in te rijden en vervolgens een snelle ronde af te leggen. Hij vertrekt met een voorsprong van vier tienden op zijn teamgenoot, en breidt die ook uit naar zes tienden na sector 1. Hij gaat voort op dit elan, om met 2:39.268 ruim voor Monteiro te staan. Monteiro moet trouwens toch 10 plaatsen achteruit op de grid.
Volgende op de baan is Jacques Villeneuve. Hij had een slechte kwalificatie gisteren, en wist niet waaraan dat lag. Hij breidt zijn voorsprong op de Jordans uiteraard verder uit. Hij is de eerste die vandaag onder de 1:20 gaat: 1:19.686 als tijd in de tweede kwalificatie en een voorlopige eerste plaats.
Een korte pauze volgt nu, met deze tussenstand: Villeneuve – Karthikeyan – Monteiro (krijgt penalty) – Albers – Friesacher.
Vitantonio Liuzzi in de Red Bull nu. De Italiaan houdt dezelfde snelheid als Villeneuve in de eerste sector, maar had al een halve seconde voorsprong. In de tweede helft van zijn ronde maakt hij echter het verschil van 1.1s: 2:35.302.
Juan Pablo Montoya hoopt vandaag nog enkele plaatsen goed te maken op de grid, door een sterke tweede kwalificatieronde te rijden. Gisteren had hij het nadeel als eerste te moeten rijden, en dat wil hij nu wegwerken. Hij is wel gevoelig sneller dan de Red Bulls: 1:17.570 vandaag, en in het totaal een 2:33.472. Een puike prestatie.
Felipe Massa zal nu wel voor Montoya willen blijven. Makkelijk wordt dat echter niet: hij verliest z’n kleine voorsprong al na ��n derde van de ronde. In de tweede sector is het verlies nog groter, en die zes tienden maakt hij niet meer goed: 2:34.224 als resultaat.
David Coulthard heeft hetzelfde doel als Felipe Massa: voor Montoya blijven. Hij lijkt erin te gaan slagen: nog steeds een voorsprong na sector 1. Maar ook hij verliest tijd tegenover de Colombiaan na de eerste sector, en de 2:34.168 zet hem als voorlopige tweede op de tabel.
Alweer een korte pauze, met deze tussenstand: Montoya – Coulthard – Massa – Liuzzi – Villeneuve – Karthikeyan – Monteiro (krijgt penalty) – Albers – Friesacher.
GEEN SNELLE RONDE VOOR RUBENS BARRICHELLO. De Braziliaan kreeg sowieso al een straf van 10 plaatsen op de grid omdat hij gisteren z’n motor moest vervangen. Het lijkt erop dat Ferrari verkiest de banden te sparen en gewoon achteraan te starten.
Dus krijgen we nu Giancarlo Fisichella aan de beurt. De temperatuur van de baan is overigens al gevoelig gestegen naar 29 graden. De wind staat vastberadener in de richting van tijdens de eerste kwalificatiesessie: wind in de rug op het lange rechte stuk. Fisichella zou normaal gezien in staat moeten zijn voorlopig eerste te worden, en dat lijkt hij ook te gaan doen. Hij behoudt z’n voorsprong op Montoya in het begin, en vergroot de kloof zelfs nog verder in het midden en op het eind: 2:32.830 is acht tienden sneller dan Montoya.
Michael Schumacher is op de baan. Hij lijkt het echter weer moeilijk te gaan hebben: hij verliest een beetje voorsprong op Giancarlo Fisichella in de eerste sector. Deze trend zet zich voort, en de Duitser komt op de voorlopige derde plaats, achter Montoya, met een 2:33.551.
Mark Webber dan. De Williams-rijder heeft op vrijdag geen enkele ronde afgelegd door motorproblemen. Het probleem is echter verholpen en de Australi�r rijdt sterk rond. Hij had al een halve seconde voorsprong op Fisichella, en bouwt die kloof verder uit: 1.2s is het verschil, sterke prestatie van Webber.
GEEN SNELLE RONDE VOOR NICK HEIDFELD. De Duitser kreeg al twintig plaatsen straf vanwege twee motorwissels, dus spaart ook hij z’n banden vanmorgen.
Landgenoot Ralf Schumacher is dan aan beurt. Toyota komt in Barcelona sterk voor de dag met Jarno Trulli op de voorlopige pole in de eerste kwalificatie. Ralf heeft echter moeite met de tijd van Mark Webber. Het blijft close maar op het einde valt het verdict: 1:31.917 en dus achter Webber.
Volgende korte pauze komt eraan, met als tussenstand: Webber – R.Schumacher – Fisichella – Montoya – M.Schumacher – Coulthard – Massa – Liuzzi – Villeneuve – Karthikeyan – Monteiro (krijgt penalty) – Albers – Friesacher – Heidfeld (geen tijd) – Barrichello (geen tijd).
De volgende rijder is Kimi R�ikk�nen. De Fin reed gisteren vroeg in de sessie en maakte een foutje in bocht twee. Toch had hij slechts een achterstand van enkele honderdsten op Jarno Trulli. Alles kan nog tussen de volgende drie rijders. Kimi behoudt dezelfde voorsprong op Webber als in kwalificatie 1. Hij doet hetzelfde in sector twee: dezelfde chrono als de Williams die bovenaan staat. Het zal erom spannen… Ook na 3 sectoren bedraagt het verschil nog twee tienden. R�ikk�nen staat nu voorlopig op kop, met een 2:31.421.
Fernando Alonso in zijn eigen land nu. Hij verliest tijd tegenover R�ikk�nen in de eerste sector! Hij heeft een beetje achterstand nu, maar hij maakt al een deel goed in sector 2! Het verschil is uitermate miniem, de inzet wel wat groter. In de tweede sector verliest Alonso echter nog wat, en ook Mark Webber was te snel voor de Spanjaard: 2:31.691 en voorlopig derde.
Jarno Trulli komt nu de baan op, als laatste. Hij bepaalt wie op pole staat: hijzelf, de eerste pole ooit voor Toyota, of Kimi R�ikk�nen, tweede pole op rij voor de Fin. In de eerste sector is de kleine voorsprong al weg! Het verschil van ��n tiende is echter nog enorm klein, en alles kan nog… Drie tienden is wel al wat groter, en dat is het verschil na twee baangedeelten. Het ziet er goed uit voor Kimi, maar het is afwachten tot de laatste meters. Maar die laatste meters zijn traag voor Trulli. Slechts een vijfde plaats voor de Italiaan, die ook teamgenoot Ralf Schumacher moet voorlaten.
Pole dus voor R�ikk�nen, gevolgd door Webber, Alonso, R.Schumacher, Trulli, Fisichella, Montoya en Michael Schumacher die de top-8 vervolledigt.
Tijden volgen.
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!