Met een totale lengte van ongeveer 5 kilometer bezorgt de Nurburgring ons 60 rondjes GP plezier. Vorig jaar was Michael Schumacher hier de snelste, maar het valt nog af te wachten of dat ook vandaag het geval zal zijn. De Duitser zal 10 plaatsen moeten goed maken om te winnen voor eigen volk. Maar niet getreurd, want de Duitsers kunnen beslag leggen op de eerste drie start plaatsen. Het ziet er dus naar uit dat we een spannend gevecht gaan krijgen tussen BMW en Mercedes.

Er wordt voor vandaag mooi, maar toch niet te warm weer verwacht. 24 Graden bij de start met een baantemperatuur van 44 graden, da�s een goede zes graden minder dan gisteren tijdens de kwalificaties. Het ziet er ook niet naar uit dat het gaat regenen, ze zullen het bij Bridgestone en Ferrari zelf moeten doen. Tijd voor de warm-up lap waar ze bij Toyota blijkbaar problemen hebben om de wagen van Jarno Trulli op te starten. Uiteindelijk lukt dat nog net op tijd waardoor iedereen zich goed kan laten zien aan het aanwezige publiek.

De opstartproblemen van de Toyota van Jarno Trulli bezorgt de Italiaan in ieder geval een straftijd. De wagen stond niet vijtien seconden voor de start van de formatieronde op de baan.

De start dan: alle vijf de lichten gaan uit en � Gele vlag en de Renault van Fisichella blijft staan, we krijgen dus een herstart en een GP die slechts 59 rondjes zal duren. Flavio Briatore kijkt bezorgd naar een TV scherm in de Renault pit terwijl de wagen van Fisichella niet weg geraakt van de startgrid. De mecaniciens van Renault worden erbij geroepen om de wagen uit eerste te krijgen. Weeral pech dus voor Fisico die bij de tweede start uit de pits zal starten.

We zijn nu echt vertrokken en Kimi Ra�kkonen pakt meteen de eerste plek over van Nick Heidfeld en nog meer chaos want ook Ralf Schumacher en de beide Ferrari�s worden in de eerste bocht van de baan geduwd. Montoya wordt door Webber opgeschept en gaat rond. Webber zijn race zit er daardoor op, Montoya kan verder zetten. Bij Ferrari staan ze ondertussen klaar om Michael Schumacher op te vangen. De Red Bull�s profiteren van de chaos met David Coulthard op vier en Liuzzi op zeven. Jenson Button rijdt momenteel ook in de punten met een achtste stek. Toch geen pitstop voor Michael Schumacher, maar hij is wel terug gevallen op een twaalfde plek. Oorzaak van de chaos was een aanrijding tussen Fernando Alonso en Ralf Schumacher. Snelste ronde voor Nick Heidfeld. De achterstand van de Duitser op Ra�kkonen bedraagt na vijf rondjes slechts 2 seconden. Barrichello is ondertussen sneller onderweg dan Jenson Button, zij aan zij verschillende bochten lang maar Barrichello trekt uiteindelijk toch aan het langste eind. En ook Montoya gaat onmiddellijk voorbij de Brit. En in de achtergrond komt ook Michael Schumacher opdagen. Ra�kkonen en Heidfeld hebben ondertussen al een gat van 10 seconden geslagen op de rest. Trulli mag even door de pits rijden omdat hij niet op tijd op de baan stond voor de start van de formatieronde. Daardoor zal David Coulthard op een virtuele podiumstek komen. Barrichello heeft ondertussen Liuzzi bijgehaald en hij jaagt! Op snelheid gaat de Brazilaan voorbij de Italiaan van Red Bull naar een zevende stek. Trulli zit na zijn drive-through op een negende plek, terwijl Michael Schumacher vast zit achter Jenson Button. Snelste ronde ondertussen voor Kimi Ra�kkonen.

Het treintje bij plek tien wordt groter want Fisichella komt aansluiten bij Jenson Button en Michael Schumacher. Dat lijkt het teken voor de Duitser om toch eens iets te proberen, ook hij gaat met een redelijk gemak voorbij Jenson Button. Barrichello komt ondertussen binnen in ronde elf, we verwachten hem over een twintigtal rondjes terug. Nick Heidfeld komt de pits een rondje later binnen. Michael Schumacher is sneller onderweg dan Jarno Trulli, maar de Duitser moet nog drie en een halve seconde goed maken om de Italiaan bij te halen. Toch is hij nog steeds trager onderweg dan Kimi Ra�kkonen. Barrichello ligt door zijn pitstop op een twaalfde stek, Nick Heidfeld ligt momenteel vierdes. Fernando Alonso zit ondertussen vlak achter David Coulthard, een gevecht voor de tweede plek zit er aan te komen. Maar eerst even kijken naar de andere Red Bull die wordt opgejaagd door Juan Pablo Montoya. Door het treintje met Vitantonio Liuzzi als locomotief komen Jarno Trulli en Michael Schumacher dichterbij. Ronde achttien en Kimi Ra�kkonen komt binnen, hij heeft 21 seconden voorsprong op Coulthard maar is het voldoende? Neen! Een Red Bull op kop, gevolgd door de Renault van Fernando Alonso. Terwijl Jarno Trulli even de pits induikt voor wat brandstof op te slaan. Liuzzi en Montoya komen tegelijkertijd de pits binnen! Een pitgevecht voor de zevende plek! McLaren is net iets sneller klaar en Montoya voorbij de Red Bull. Raceleider David Coulthard komt nu ook binnen waardoor Fernando Alonso nu de leiding overneemt. Ook Michael Schumacher komt binnen.

Jenson Button en de beide Renaults zijn de enige wagens die in de punten rijden die we nog niet door de pits hebben zien rijden. Michael Schumacher komt door zijn stop net voor Montoya en Liuzzi buiten, prachtige strategie van een gewond Ferrari. David Coulthard wordt ondertussen in de gaten gehouden door de race directie. Fisichella komt de pits binnen, terwijl teamgenoot Fernando Alonso de snelste ronde neerzet. David Coulthard reed te snel en krijgt daardoor een drive-through cadeau van de raceleiding. Fernando Alonso binnen, en zou na die stop een twee�ntwintig rondjes buiten kunnen blijven. Als laatste van de leiders komt Jenson Button binnen. Beide Ferrari�s zitten momenteel in de punten. Felipe Massa krijgt het gezelschap van Michael Schumacher en Juan Pablo Montoya. Is de Duitser in staat om hetzelfde te ondernemen zoals met Button en Fisichella daarstraks? Hij moet in ieder geval iets doen want Montoya voert de druk op! Massa kan van het gevecht tussen de twee profiteren en rijdt wat verder weg. Heel stilletjes rijdt Barrichello trouwens naar Fernando Alonso toe. Hij maakte de laatste 6 rondjes een drietal seconden goed. En hij gaat sneller en sneller. Nu is hij zelfs de snelste man op de baan, terwijl ze bij Williams zich klaarmaken om Nick Heidfeld welkom te heten. Kimi Ra�kkonen gaat van de baan! Nick Heidfeld ligt dus momenteel aan de leiding! De pitstop zal dus even moeten wachten zodat Quick Nick een beetje voorsprong kan uitbouwen. Christijan Albers mag even door te pits rijden, de blauwe vlaggen bedoelen dat je de wagen achter je moet voorbij laten Chris�

Heidfeld dan toch binnen. Barrichello schuift daardoor op naar een derde plek, hij is nog steeds 2 seconden per ronde sneller dan Fernando Alonso. Hij zou dan ook na ronde 32 aansluiting moeten vinden bij de Spanjaard, maar het zal moeten wachten tot na zijn pitstop. De Bridgestones van de Braziliaan lijken nog prima in orde. En Ra�kkonen weer in de fout, ditmaal in bocht 1! Wat is er mis met de McLaren van de Fin. Ralf Schumacher staat in de grindbak na een spin, race afgelopen voor de Duitser. De race lijkt in zijn ritme te zijn gekomen, want op wat fouten na viel er de laatste tien rondjes niet veel meer te beleven. Barrichello rijdt met volle tanks even snel als Fernando Alonso met lege. Kan de Spanjaard zijn virtueel derde stek vasthouden? Tijd voor een top 5 met nog twintig ronden te gaan: Ra�kkonen, Alonso, Heidfeld, Barrichello en Coulthard. Aanval van Montoya op Michael Schumacher, maar de Duitser trekt aan het langste eind.

Ronde 42 en ze maken zich klaar bij McLaren. Kimi Ra�kkonen wordt binnen verwacht, en er staan ook banden klaar voor de Fin. Maar geen wissel voor Ra�kkonen. Fernando Alonso nu aan de leiding, wanneer komt hij binnen? Montoya zit ondertussen op twee seconden van Michael Schumacher, is er iets mis met de wagen van de Colombiaan? En het regent drive-throughs deze race! Dit maal mag Monteiro even langs Charlie Whiting rijden. Snelste ronde voor Fernando Alonso! 1.30:711. Opnieuw zetten ze zich klaar bij McLaren ditmaal om Montoya op te vangen. Fernando Lap 45 en Alonso even van de baan! Door de zandbak in de haarspeld, voor hetzelfde geld komt hij vast te zitten. Bij Renault blijven ze ondertussen zitten, maar Ferrari staat buiten voor Michael Schumacher. Renault nu ook buiten, voor wie? Het is voor Fernando Alonso. Hij zal terug geslagen worden naar een vierde plek. Ook Barrichello binnen, Alonso daardoor naar de derde plek.

Ronde 50 en Montoya komt aandringen bij Fisichella. Massa even van de baan en bij Sauber staan ze klaar met een nieuwe band. Alonso is sneller onderweg dan Ra�kkonen, en Barrichello sneller dan Heidfeld. Hoe zeer zal het podium in de laatste zeven ronden nog door elkaar worden geschud? Michael Schumacher even van de baan? Hoeveel plaatsen heeft dan hem gekost? Massa rijdt nu ook traag rond! Wat is er allemaal aan de hand op de Nurburgring? Een afgebroken voorvleugel voor Felipe Massa is de oorzaak van een lekke band. Het uitstapje van Michael Schumacher heeft geen plaats gekost. Nog drie rondjes en het gat tussen Ra�kkonen en Alonso bedraagt slechts drie�neenhalve seconde. Twee rondjes, en nog slechts 2,7 seconde! Het rechtervoorwiel van Raikkonen staat niet meer optimaal, speelt hij daardoor een zekere overwinning kwijt? De laatste ronde en Alonso moet nog slechts anderhalve seconde goedmaken. En de ophanging van Raikkonen begeeft het en de Fin schuift van de baan in de allerlaatste ronde! Alonso neemt de kop over en Ferrari komt zo eindelijk nog eens op het podium! Wat een spektakel op het eind van deze GP van Europa.

Winst voor Alonso voor Nick Heidfeld, Rubens Barrichello, David Coulthard,  Michael Schumacher, Giancarlo Fisichella, Juan Pablo Montoya en Jarno Trulli! Wat een slot van deze Grand Prix.

Over twee weken wacht ons een kort tripje over de Atlantische oceaan voor de GP�s van Canada en de Verenigde Staten. Tot dan!

Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *