Welkom op deze zaterdagochtend voor de derde vrije oefensessie voor de Grote Prijs van het Verenigd Koninkrijk van 2005 die morgen op het circuit van Silverstone plaatsvindt.

Sommigen zullen opgelucht zijn, anderen lichtjes treuren, wanneer ik zeg dat het nog steeds droog is. Er werd al geen grote regenkans verwacht voor het weekend en we hebben dan ook nog geen druppel gezien. De luchtvochtigheid ligt ondertussen wel al 30% hoger dan aan het begin van de eerste vrije training: 88%. De temperaturen tenslotte zijn ook zowat hetzelfde, op het asfalt alleszins: daar is het 19 graden zoals tijdens de tweede sessie. De lucht is wel nog maar 15�C warm omdat het nog maar negen uur ‘s ochtends is in Groot-Brittanni�.

De sessie komt zeer traag op gang. 5 minuten na het begin hebben vier rijders een installatierondje afgewerkt. Het gaat om de Minardi’s en de Jordans. Nog 5 minuten later komen ook beide McLarens hun installatierondje doen.

We zijn twintig minuten ver in de sessie wanneer de eerste snelle ronde gereden wordt. Jacques Villeneuve is de rijder in kwestie en klokt een 1:27.502, een zeer trage tijd in vergelijking met de tijden van gisteren. Patrick Friesacher volgt met een snel rondje en strandt op 1.420s van Villeneuve, die nog doorrijdt en elke ronde sneller gaat tot hij in z’n derde en laatste rondje een 1:25.726 neerzet.

Eerste rijder van belang die een snelle ronde rijdt is WK-leider Fernando Alonso. Hij zet een 1:23.061 neer, gevolgd door een 1:21.576 om vervolgens in de eerste en de tweede sector de snelste tussentijden te rijden en meteen binnen te komen zonder nog een tijd neer te zetten.

Teamgenoot Giancarlo Fisichella en wereldkampioen Michael Schumacher volgen even later, maar komen niet aan de tijd van de Spanjaard. Ze blijven respectievelijk steken op plaatsen 2 en 3, op 0.755s en 0.920s van Alonso. Renault staat nu op 1 en 2.

Maar dat is natuurlijk zonder de sterke Toyota’s en McLarens gerekend, denkt ook Jarno Trulli. Hij rijdt voor z’n eerste snelle rondje maar maakt een fout in de laatste sector zodat hij veel tijd verliest en onderaan de tabellen terechtkomt.

De laatste 5 minuten beginnen en de enige rijders in de pits zijn de beide Ferrari’s. Trulli rijdt z’n tweede rondje en belandt op de zesde plaats achter Felipe Massa. Kimi R�ikk�nen eerste snelle ronde leek er niet naar, maar de tweede wel: 1:21.577 en dat is, jawel ��n duizendste van een seconde trager dan Alonso. Juan Pablo Montoya zet ondertussen de vierde tijd neer in z’n eerste snelle ronde.

Kimi R�ikk�nen rijdt door en deze keer is het w�l helemaal in orde: 1:20.975 is de nieuwe eerste tijd, dat is 0.427s sneller dan Alonso. Jenson Button rijdt een knappe derde tijd, maar strandt wel op iets meer dan een seconde van R�ikk�nen. Juan Pablo Montoya was nog goed op weg in z’n laatste snelle ronde, hij was in ieder geval bezig aan een verbetering van z’n eigen tijd, maar reed de pits weer in. Giancarlo Fisichella rijdt nog wel z’n laatste rondje uit en zet de vierde tijd neer.

De sessie wordt afgevlagd terwijl David Coulthard nog bezig is aan een versnelling maar ook de pits weer binnenrijdt. Tijden volgen snel.

 

Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!

By peter