De Internationale Automobielfederatie (FIA) maakte vandaag bekend dat het een aanpassing maakte in het motorreglement. Het achterpoortje, waar BAR gebruik van maakte tijdens de Grote Prijs van Australi�, wordt gesloten na de Grote Prijs van Maleisi�. Zo wil de FIA misbruik voorkomen.

Volgens Artikel 85 moet “elke piloot die er niet in slaagt de race te be�indigen in het eerste van twee evenementen, zonder sanctie met een nieuwe motor aan de start mag komen in de tweede race.”

Doordat BAR net voor de finish beide wagens uit koers haalde, zal vanaf nu een onderscheid gemaakt worden tussen “niet finishen” en “kiezen om niet te finishen”.

Elk team zal dus een dubieuze opgave moeten uitleggen aan de stewards van de race.

Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!

By peter

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *