De mededeling van de FIA dat FRIC [Front to Rear Interlinked Suspension] in de ban zou kunnen gaan, is als een bom ingeslagen.
Charlie Whiting trekt de legaliteit van het systeem in twijfel en zinspeelde per direct op een verbod, waar teams als McLaren zeggen totaal te zijn verrast door de laatste nieuws.
Vanaf de Duitse Grand Prix zou het mogelijk niet meer zijn toegestaan om met een FRIC-ophanging te rijden.
Red Bull, Mercedes, Ferrari, McLaren, Williams en Lotus willen het systeem behouden. De overige renstallen willen er juist vanaf, waardoor de grotere teams wellicht uit voorzorg de FRIC van hun auto’s moeten demonteren voor de GP van Duitsland. Zo voorkomt men dan dat hun team achteraf gediskwalificeerd worden wegens het gebruiken van een [naderhand] niet-toegelaten systeem.
Hiermee wordt de hoop op handhaving de grond ingeboord. In de paddock roept men dat dit de wraak is van de kleine teams voor het mislukken van de budgetcap.
Dit betekent echter niet dat de kleine teams nu dichter bij de top komen. Teams die over het geld en de ideeën beschikken om snel een degelijk alternatief te kunnen ontwikkelen, zullen een verbod niet in de weg staan.
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!