De 20-jarige Raffaele “Lello†Marciello zal volgende week vrijdag in de eerste vrije training voor de Grand Prix van Maleisië zijn debuut maken via Sauber. Eindelijk een reden tot vreugde voor de Italiaanse Formule 1 fans.
De gouden jaren voor de Italiaanse Formule 1 fans liggen pijnlijk ver achter hen: De enige twee wereldkampioenen uit Italië wonnen in de stenen tijdperk van de F1. Nino Farina en Alberto Ascari in de jaren 1950.
De coureur uit het laarsvorming land die –het meeste– aanspraak kon maken op het WK-titel, was de charismatische Michele Alboreto in 1985!
De laatste Italiaanse winnaar op het circuit van Monza was Ludovico Scarfiotti in 1966 en de laatste Italiaan die een Grand Prix won heette Giancarlo Fisichella (Maleisië 2006).
In seizoen 2011 stonden er voor het laatst Italiaanse coureurs op de grid: Tonio Liuzzi en Jarno Trulli in Brazilië. Sindsdien was het armoe troef en werd het land van de pasta en pizza in de sport alleen door Ferrari vertegenwoordigd.
Tot nu toe, want Marciello mag in de VT1 het stuur over nemen van de verrassing van Melbourne 2015, Felipe Nasr. De reden laat zich niet te moeilijk raden. Sauber rijdt ook in 2015 met Ferrari-motoren.
De jongeman uit het talentprogramma van Ferrari heeft al wel de nodige kilometer achter de rug waaronder een test in Abu Dhabi voor het oudste tram op de grid.
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!