Zoals collega Jeroen Scholte eerder schreef, is de kwalificatie van de Japanse Grand Prix uitgesteld tot zondagochtend. Komende nacht om 3 uur Nederlandse tijd zal deze nu worden verreden. De verwachting is dat het weer dan een stuk beter zal zijn, dan in de afgelopen dagen.
Maar wat als de weergoden morgen weer een slecht humeur hebben? De FIA stelt dan dat het volgende reglement in werking treedt; Artikel 36.2. Dat houdt in dat als er meer dan 1 coureur geen tijd kan zetten in kwalificatie op de volgende wijze ;
1. Elke coureur die een poging doet om een tijd te zetten door aanvang te maken met een vliegende ronde (warm-up lap plus een daadwerkelijke poging tot een snelle ronde).
2. Elke coureur die geen vliegende ronde kon neer zetten (die coureur is dan uiteraard wel de baan opgegaan, maar gaat eraf in de warm-up ronde).
3. Elke coureur die niet de pits uit kan rijden.
Als er dus meerdere coureurs geheel niet in staat zijn geweest om de baan op te kunnen (laat staan rijden) doordat er teveel water op de baan ligt, dan wordt de kwalificatie gestopt. Is de verwachting echter dat de race kan aanvangen (doordat de regen veel later wel stopt of mindert), dan wordt de grid opgesteld in numerieke volgorde. Dat wil dus zeggen dat Button op P1 staat aangezien hij de nummer 1 is van het vorig seizoen en dus de nummer 1 op zijn auto heeft staan. Hamilton zou dan starten vanaf P2, Schumacher en Rosberg zouden op de tweede rij staan. Terwijl Vettel en Webber de derde rij bevolken, enzovoort! Er wordt dan gewoon een volgorde bepaald volgens de nummers die op de wagens staan.
Deze regel is bedacht om de meest extreme omstandigheden tijdens de kwalificatie te kunnen ‘hanteren’, terwijl een race alsnog doorgaat. Echter werd er door derden, die er ongetwijfeld belang bij zouden hebben, eerlijker gevonden om op basis van het huidige kampioenschapspunten de grid te bepalen. Dan zou Webber op P1 staan en Alonso op P2 beginnen. Iets waarmee men bij McLaren niet eens zal zijn, want het numerieke volgorde spreekt natuurlijk in hun voordeel! Zo ook voor Ross Brawn die verklaarde aan AUTOSPORT, dat het een fikse meevaller zou zijn als zijn rijders vanaf de tweede rij mochten starten. Schumacher heeft startnummer 3, Rosberg nummer 4.
Maar deze casus is slechts een theoretische benadering. De laatste meteorologische resultaten geven droog weer aan, met een kleine kans op lichte motregen voor de verplaatste sessie.