In het vorige nieuwsbericht stonden alle vragen van de hoofd-interviewer al te lezen. Hier de beloofde selectie van interessante vragen van de pers zelf.
Q: Jacques, elke dag is er een nieuw gerucht over jou en wordt het opgepikt door de kranten en tijdschriften. Maakt dat je onzeker of negeer je dat gedoe over ‘shootouts’ en Sato die je plaats inneemt en alles wat er gebeurt?
JV: Geruchten zijn krachtig, en soms zijn ze geruchten omdat mensen het saai beginnen te vinden, en ze horen dan iets dat een vriend van hen hen vertelde enzovoort. Soms zijn ze gecre�erd met het doel mensen in ��n of andere richting te duwen. Ik weet niet wat er aan de hand is, maar er wordt me verteld meestal verteld wat er gebeurt. Maar het is veel ontspanning.
Q: Juan Pablo, ik ben er zeker van dat je naar elke GP gaat hopende en proberende om hem te winnen. Maar maakt het enig verschil wetende dat je dit weekend bijna moet winnen om echt in strijd te blijven voor de titel?
JPM: Nee. Het is tamelijk vreemd maar ik moet de race niet winnen. Maat met het idee om voor de constructeurs te gaan en alles wat ik nodig heb een finish voor Michael en Kimi is, maakt het niet nodig te winnen. Als we in de top-3 rijden, yeah dan. Ik denk dat de manier waarop het kampioenschap kan zijn als volgt is: wie ook de rijderstitel wint, zou de constructeurstitel ook kunnen winnen omdat hij waarschijnlijk de beste wagen heeft en dat gaat het verschil maken! We moeten wachten en zien wat er gebeurt.
Q: Aan de 3 titelstrijders: de race be�indigen zou ��n van de sleutels kunnen zijn met twee races te gaan. Is betrouwbaarheid iets dat jullie meer in gedachten hebben dan normaal, en heeft jullie team daar bijvoorbeeld speciaal aan gewerkt tijdens de tests?
JPM: Niet echt. Ik denk dat het team moet proberen iets anders te doen. De wagen was reeds zeer betrouwbaar dit jaar. Als je hebt geprobeerd met wat nieuwe dingen af te komen, zal je daar waarschijnlijk meer schade dan goed mee gedaan hebben! Ik denk dat het meer de prestatie in de wagen is, nieuwe a�rodynamische dingen, nieuwe mechanische dingen, die het verschil zullen maken. Ik denk dat de banden een groot verschil zullen maken de laatste twee races. En de banden komen onze kant op.
MS: Ja, hetzelfde. Je blijft ontwikkelen, je concentreert je op hetzelfde als voordien. Je concentreert je altijd op het be�indigen van de race, betrouwbaar zijn en blijven verbeteren en dat is waarschijnlijk wel hetzelfde voor iedereen.
Q: Komt McLaren met iets speciaals af?
KR: Nee. We hebben voordien enkele problemen gehad, maar eigenlijk heeft mijn wagen maar ��n echt probleem gekend toen de motor het begaf, maar verder is hij altijd betrouwbaar geweest en we proberen gewoon sneller te worden.
Q: Aan iedereen: als jullie persoonlijk de keuze voor volgend jaar hadden om de huidige kwalificatieset te houden of terug te vallen op de vorige opzet, wat zouden jullie kiezen?
KR: Ik ben er blij mee (met de huidige, red.).
MS]: Ik trek het me niet aan, eerlijk gezegd.
JPM: Hoe dan ook, op welke manier, het maakt mij niet uit.
CdM: Ik heb de andere opzet nooit gebruikt.
JV: Het lijkt goed geweest te zijn voor het kampioenschap, dus als het goed is voor F1, is het goed voor iedereen!
FA: Hetzelfde, behouden.
Dit waren dus slechts enkele van een hoop vragen. Voor de volledige (Engelstalige) persconferentie: zie Formula1.com!
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!