De Sanremo rally is terug van start gegaan. Het is S. Loeb die de leiding direct in handen neemt en na drie KP’s deze nog altijd niet heeft afgestaan. Vandaag worden er zes KP’s gereden. Hierna kan je een kort verslag lezen over de eerste drie KP’s.

Het was dus S. Loeb die de leiding in handen nam. Onze landgenoot F. Duval werd knap tweede op een halve seconde. M. Gronholm werd derde, G. Panizzi vierde, C. Sainz vijfde en P. Solberg zesde. Solberg verliest tijd want hij heeft een te zachte band gekozen. M. Martin had ook wat problemen. Door de vele bladeren in zijn radiotor werd de motor niet meer voldoende gekoeld. Hij werd achtste. Geen F. Loix natuurlijk want Hyundai is niet aanwezig in Itali�.

Ook de tweede rit van de dag werd gewonnen door Loeb met zijn Citro�n. Gronholm werd tweede op maar liefst 15 seconden! Duval reed alweer een knappe tijd en werd derde. Teamgenoot M. Martin reed een vierde tijd, C. Sainz werd vijfde en C. McRae zesde. P. Solberg verliest, door zijn foutieve bandenkeuze, op deze KP maar liefst 38,90 seconden! T. Makinen werd elfde, R. Burns twaalfde. T. Gardemeister ging van de baan.

De derde rit werd gewonnen door M. Martin. Loeb werd tweede op 5 seconden. G. Panizzi reed een derde tijd, F. Duval werd vierde en M. Gronholm vijfde. P. Solberg verloor alweer veel tijd en werd pas achtste. T. Makinen reed terug een elfde tijd. Mikko Hirvonen gaf op met elektrische problemen.

De tussenstand in de Sanremo rally na 3 KP’s: (top 10)

1. 18 Loeb-Elena, Citroen Xsara, in 44’03″000 92.6 km/h
2. 1 Gronholm-Rautia, Peugeot 206, op 19″80
3. 5 Duval-Prevot, Ford Focus, op 21″30
4. 4 Martin-Park, Ford Focus, op 22″70
5. 3 Panizzi-Panizzi, Peugeot 206, op 33″90
6. 19 Sainz-Marti, Citroen Xsara, op 37″50
7. 17 McRae-Ringer, Citroen Xsara, op 41″70
8. 7 Solberg-Mills, Subaru Imprenza, op 54″50
9. 20 Bugalski-Chiaro, Citroen Xsara, op 1’15″40
10. 8 Makinen-Lindstr, Subaru Imprenza, op 1’16″80

Deze namiddag volgt er een verslag over de drie andere ritten die vandaag gereden worden.

Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!

By peter