Vrijdagavond hebben alle Formule 1-teams een brief ontvangen waarin wordt medegedeeld dat het reactive ride height-system waar Lotus mee aan het pionieren is tóch verboden gaat worden voor het 2012-seizoen.

Vorige week nog werd er gemeld dat het systeem wel degelijk legaal was, maar blijkbaar heeft de FIA zich bedacht. Volgens het Britse Autosport.com ligt het voor de hand dat andere teams inmiddels bewezen hebben dat het Lotus-systeem wel degelijk in tegenstrijd is met de regels.

Het nieuws van de ban is naar buiten gebracht door Williams’ operating-engineer Mark Gillan die in een webcast aan The Flying Lap aangaf de brief te hebben ontvangen. De FIA heeft alleen dat specifieke systeem verboden, aldus Gillan.

Het systeem werd eerder legaal bevonden omdat het onderdeel uitmaakte van de suspension en dus niet kon worden aangemerkt als een bewegend aerodynamisch onderdeel. Op welke grond het nu alsnog illegaal bevonden wordt is vooralsnog niet bekend.