In navolging van onder meer Mercedes sportbaas Norbert Haug heeft nu ook Niki Lauda zich uitgesproken tegen de invoering van het KERS systeem in 2009. Haug en Lauda staan niet alleen in hun pogingen om de invoering uit te stellen. Dit jaar zijn er tijdens bijeenkomsten van de FOTA, waarin de teams verenigd zijn, verscheidene pogingen gedaan om unaniem tegen te stemmen. FIA president Max Mosley en de FOTA komen vandaag in Monaco weer bijeen. Verwacht word dat er andermaal een poging tot uitstel zal worden ondernomen. BMW Sauber zal vermoedelijk als fanatieke voorvechter van het systeem zijn veto recht gebruiken om er zo voor te zorgen dat KERS, een technologie waarbij afgaande energie wordt opgevangen en hergebruikt, toch direct zal worden ingevoerd.
We zitten in een fase waarin motoren 3 of 4 races mee moeten gaan. Puur om de kosten te drukken. Aan de andere kant wordt er een complex systeem ontwikkeld, dat per team zo’n 20 tot 30 miljoen gaat kosten. En dat om een paar seconden per ronde te winnen
, aldus drievoudig wereldkampioen Lauda. Mosley echter volhard in zijn overtuiging dat KERS in 2009 moet worden ingevoerd.