SpeedZe rijden rond in een aangepaste versie van de RBR1 met een gelimiteerde Cosworth V10 in de koffer maar tot nu toe hebben ze bitter weinig laten zien. Dit weekend wordt het in Monaco misschien anders, want op het stratencircuit heeft Toro Rosso een zeer groot theoretisch voordeel: De V10 waar ze mee rond rijden
De motor van het team is gelimiteerd op 16700 rpm maar een V8 levert tot 20% minder capaciteit dan een V10. Laten we er even vanuit gaan dat hun V10 19500 rpm kan leveren, dan zou hij gelimiteerd moeten worden tot 15600 rpm. De tractie die de motor levert bij het uitkomen van een bocht zorgt volgens een top-motoringenieur voor nog een extra voordeel waardoor weer eens 2000 rpm af moet. Maar het team heeft dus een motor met 16700 toeren per minuut beschikbaar.
Daardoor kan Toro Rosso dit weekend voor een grote verrassing zorgen, denk maar aan hoe een V10 uit de Loews haarspeldbocht kan accelereren. Het heeft zeker en vast goede kaarten in handen maar kan het team het spel spelen zoals het hoort? Want dit voordeel hebben ze al langer (vraag Michael Schumacher naar de GP van Australi�) alleen hebben ze het om ��n of de andere reden nog nooit echt weten te verzilveren.
Verwacht dit weekend dus een net iets betere dan de gewoonlijke kwalificatie voor STR en als Vitantonio Liuzzi en Scott Speed hun wagens uit de barri�res kunnen houden zitten er met wat geluk punten in voor het kleinere broertje van Red Bull.
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!