Als Ferrari haar poot stijf houdt, dan heeft Sauber een groot probleem nog voor de GP van België eind deze maand.
Wat is er aan de hand? Sauber heeft bij Ferrari een schuld van maar liefst achttien miljoen euro openstaan, waardoor Ferrari het Zwitserse team uiteindelijk een demarcatie oplegde!
Ferrari gaf Sauber tot begin augustus de tijd, om minstens acht miljoen euro over te maken op de rekening van Ferrari. Zo niet, bestaat de kans dat Ferrari weigert om Sauber nog te voorzien van motoren en knowhow. Volgens een onderzoek van de Duitse krant Welt werd tot op heden nog geen cent betaald.
Een drietal weken geleden had Sauber nog de redding aangekondigd, door een samenwerking met enkele grote Russische investeerders, waaronder het Nationaal Instituut voor Luchtvaart en Technologie. Nu blijkt echter dat er nog niets concreet werd ondertekend tussen de betrokken partijen.
Peter Sauber en teambaas Monisha Kaltenborn gingen vorige week zelf naar Moskou en daar bleek dat president Poetin zijn handtekening nog onder het contract dient te zetten. Eerst was uw scribent zeer verbaast, maar nu blijkt dat dat is vanwege de betrokkenheid van de SMP bank in de geplande investeringen in Sauber.
Ondertussen maant Monisha Kaltenborn iedereen aan tot kalmte. Niemand weet echter precies hoe Sauber zich nog uit deze penibele situatie kan redden. Volgens de teambaas van Sauber zijn er nog enkel bureaucratische hindernissen te overwinnen. Er zijn ook nog enkele ingewikkelde detailvragen die beantwoord dienen te worden. Over de inhoud daarvan wilde Kaltenborn echter niets vrijgeven.
Peter Sauber legde zichzelf alvast een spreekverbod op, tot er duidelijkheid komt in de hele zaak. De afhandeling van de miljoenenovereenkomst hangt immers af van een zeer riskante persoonlijkheid [Poetin], die in de verste verte niets te maken heeft met het beleid van de onderneming.
En dat maakt het geheel zo ontzettend bizar!