Morgen start in de Portugese hoofdstad Lissabon de 29e editie van de Rally van Dakar. Het deelnemersveld groeit elk jaar en dat is dit jaar niet anders; maar liefst 561 voertuigen en ongeveer 900 deelnemers zijn ingeschreven over de drie categoriën (motors, wagens en vrachtwagens).
Kalender
De deelnemers zullen de 9273 kilometer tussen Lissabon en Dakar afleggen in totaal zestien dagen, waarvan een rustdag gepland is op de negende dag. In de nacht van de tweede op de derde dag steekt men de straat van Gibraltar over, richting het Afrikaanse continent. Dan rijdt men via Marokko en de Sahara in Mauretanië naar de eindbestemming; Dakar. In totaal legt men 9273 kilometer af in vijftien dagen racen.
1. 5 januari Lissabon - Portimão 486 kilometer
2. 6 januari Portimão - Málaga 535 kilometer
3. 7 januari Nador - El Rachidia 717 kilometer
4. 8 januari El Rachidia - Ouarzazate 584 kilometer
5. 9 januari Ouarzazate - Guelmim 834 kilometer
6. 10 januari Guelmim - Smara 625 kilometer
7. 11 januari Smara - Atâr 829 kilometer
8. 12 januari Atâr - Nouakchott 531 kilometer
13 januari Rustdag in Nouakchott
9. 14 januari Nouakchott - Nouhadibou 648 kilometer
10. 15 januari Nouhadibou - Atâr 685 kilometer
11. 16 januari Atâr - Tidjikja 692 kilometer
12. 17 januari Tidjikja - Kiffa 531 kilometer
13. 18 januari Kiffa - Kiffa 515 kilometer
14. 19 januari Kiffa - Saint-Louis 757 kilometer
15. 20 januari Saint-Louis - Dakar 304 kilometer
Motor
Maar liefst 256 motoren zullen starten. De grootste kanshebbers zijn de Fransmannen Cyril Despres en David Casteu, de Spanjaard Marc Coma en de Noor Pal Anders Ullevalseter. Allen rijden ze voor KTM. Frankrijk is het beste vertegenwoordigd met maar liefst 78 deelnemers, Spanje en Nederland volgen met respectievelijk 28 en 27 deelnemers. Er komen twee Belgen aan de start op de motor, de overige 121 deelnemers worden verdeeld over 36 nationaliteiten.
Bij de Nederlanders is het vooral uitkijken naar de prestaties van Frans Verhoeven en Henk Knuiman, zij deden het de voorbije jaren uitstekend en eindigden regelmatig in de top tien. De twee Belgen aan de start zijn Stephane Charlier en Yvan Mees.
Wagen
De 393 coureurs en copiloten zijn verspreid over 206 wagens. Ook hier steekt het aantal Fransen er met kop en schouders bovenuit (123 deelnemers), Spanje (52) en Portugal (29) volgen. De grootste kanshebbers zijn de duo’s Peterhansel-Cottret (Mitsubishi), Sainz-Perin (Volkswagen), Alphand-Picard (Mitsubishi), De Villiers-Von Zitzewitz (Volkswagen), Roma-Cruz Senra (Mitsubishi), Al Attiyah-Thorner (BMW) Miller-Pitchford (Volkswagen) en Masuoka-Maimon (Mitsubishi). Andere bekende namen zijn ex-Formule 1-coureurs Tiago Monteiro en Ukyo Katayama.
België heeft 24 deelnemers, waarvan de bekendsten Vanina Ickx, Koen Wauters en Joel Smets zijn. Bij de 23 Nederlanders is de bekendste Tim Coronel, broer van Tom Coronel. Ook is het uitkijken naar Rijpma en het duo De Groot – Van Loon.
Vrachtwagens
Ook hier heeft Frankrijk het meeste aantal deelnemers; van de 284 coureurs (verdeeld over 99 vrachtwagens) zijn er 62 Fransen, gevolgd door 39 Spanjaarden. De overige 183 worden verdeeld over twintig nationaliteiten. Hier is het vooral uitkijken naar de Russen Chagin-Savostin-Nikolaev en Kabirov-Belyaev-Mokeev, de Tsjechen Loprais-Lala-Holan en het Braziliaans-Tsjechische trio De Azevedo-Martinec-Justo. Ook het Frans-Nederlandse trio Jacquot-Alcaraz-Van Gistel zou een rol van betekenis kunnen spelen. En natuurlijk de Belgisch-Nederlandse trio’s Stacey-Gotlib-Der Kinderen, Van Ginkel-Tijsterman-R.De Rooy en G.De Rooy-Colsoul-Slaats in het oog houden.
De Belgen hebben bij de vrachtwagens 29 afgevaardigden, de Nederlanders 33.
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!