Ferrari, Toyota, Williams en Midland gaan nauw samenwerken. Dit liet technisch directeur van Ferrari, Ross Brawn weten op een persconferentie tijdens de presentatie van de nieuwe Ferrari. De Bridgestone-teams zullen alle data van de banden uitwisselen.
” Er is een overeenkomst tussen Toyota, Williams, Ferrari en Midland om alle informatie openbaar te maken naar elkaar. “ liet Brawn weten. ” Alle data gaat dus in ��n databank die we allemaal kunnen inkijken om te zien hoe het met de bandentests gaat. Op deze manier kunnen we de resultaten van verschillende banden bekijken en hoe de banden reageren op de verschillende wagens. “
Vorig jaar had de Scuderia veel problemen met de banden en kon daarbij op weinig hulp rekenen van Jordan en Minardi. Met de twee Bridgestone-teams Williams en Toyota erbij ziet Brawn het als een goede zaak om waardevolle informatie te kunnen leveren: ” Als je enkel de resultaten van ��n wagen krijgt, zoals vorig jaar, weet je niet waar het probleem ligt. Is het de wagen? Zijn het de banden? Of misschien een combinatie van beide? Nu kan Bridgestone meer vertrouwen op wat ze zien. “
Brawn geeft wel mee dat de Japanse bandenfabrikant voor een uitdaging staat: ” Gedurende lange tijd concentreerde Bridgestone zich op Ferrari. Het is een stuk lastiger om nog twee andere grote teams input en steun te geven. Maar anderzijds krijgen we veel meer informatie van verschillende wagens en die is heel waardevol. “
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!