Vandaag was het stuivertje wisselen tussen Vettel en Hamilton.
De Brit domineerde in VT1 met een tijd dat bijna een seconde sneller was dan die van zijn teamgenoot en pakte 1.3 seconde op Vettel.
In VT2 was het weer Vettel op P1, echter met Hamilton slechts 0.036 seconde achter hem. Echter bleek de tijd van Hamilton, 1m23.865s, in VT1 niet te evenaren. Vettel kwam niet verder dan 1’24.010.
Betekent dit dat McLaren nog wat in het vat heeft voor de kwalificatie morgen?
Red Bull
Vettel: De baan past niet bij ons, maar we zijn tevreden met de prestatie tot nu toe
Webber: Ik ben niet echt blij met het gebrek aan downforce van de auto, maar we hebben wel genoeg tijd om eraan te werken. De banden werken wel goed, al moet de camber-afstelling nog nader worden bepaald
McLaren
Hamilton:We besloten met iets meer downforce dan de rest te rijden. Het bezorgt ons wel meer grip in het middensector. Het zal moeilijk worden, maar ik geloof erin
Button:Lewis en ik rijden met dezelfde vleugel-setup. Maar in tegenstelling tot Lewis voel ik mij nog niet lekker in de auto. De baan is nog vrij glad, wat voor meer bandenslijtage zorgt
Ferrari
Alonso:We hebben aan verschillende aerodynamische oplossingen gewerkt. We zijn nog niet waar we wezen moeten, maar ik verwacht geen wonderen. De auto is sinds Spa niet veranderd. Dat kan ook niet in slechts twee weken tijd.
Massa:De dag was goed. Ik heb mijn programma volledig kunnen afwerken. Natuurlijk zou ik wat meer topsnelheid EN grip willen, zeker op deze baan. Maar we roeien met de riemen die we hebben
MercedesGP
Schumacher:Het is altijd een speciaal gevoel om hier in Monza te zijn. Alleen zijn er hier niet zo veel medium- en hogesnelheidsbochten, waarin wij sterker zijn. We moeten vertrouwen op de tractie van de Mercedes in het middendeel van het circuit
Rosberg:Ik had problemen met KERS. Maar ik kon gelukkig doorrijden in de track goed in me opnemen. Het kost nml. tijd om je ritme te vinden op Monza vanwege die supersnelle stukken
Lotus Renault
Senna:Ik kon veel rondjes rijden, wat cruciaal is voor mij om de auto te leren kennen. Er blijft natuurlijk ruimte voor verbetering, maar voor VT3 moet het grotendeels goed zijn
Petrov:Alles ging volgens het boekje, maar we blijven kijken naar mogelijkheden om meer snelheid uit de auto te halen
Williams-Cosworth
Barrichello:We zijn niet snel genoeg, dus we moeten hard werken om dat te achterhalen
Maldonado:Een leuke dag. Vanaf morgen moeten we de balans van de auto in orde hebben voor de race
Force India
Di Resta:Monza is niet makkelijk! Je moet vaak afremmen vanaf een zeer hoge snelheid, waardoor de balans van de auto zeer belangrijk is. Dat was vandaag mijn prioriteit
Sutil:Het ging aardig. De auto vertoonde wel flink wat overstuur, maar voelde over het algemeen goed aan. De banden zijn geen probleem, daar ik op beide compounds lange runs gemaakt hebt
Sauber
Kobayasi:Het weer werkte mee, maar helaas ben ik niet tevreden met deauto. De balans is niet goed. Daar ga ik morgen nog mee stoeien
Perez:Het ging beter dan ik dacht. De baan was nog vuil, toen ik op soft over ging. Dus ik zie ruimte voor verbetering
STR
Buemi:De morgen begon goed. Ik kon mijn programma afwerken. Helaas maakte ik een fout en raakte de muur. Ik heb het team mijn excuses aangeboden voor de schade en het extra werk
Alguersuari:Ik hou van hogesnelheidscircuits, dus Monza is te gek! We hebben potentieel en ik verwacht stevige gevechten met Force India en Sauber
Team Lotus
Trulli:Geen problemen, maar niet happy met de balans. Teveel onderstuur bij het insturen van de bochten, alsook bij het verlaten van de bochten. Maar ik denk dat het goed komt
Kovalainen:Het was niet slecht, maar we kunnen beter. Ik had een probleem met een sensor en kreeg de instructie om de auto aan de kant te zetten
HRT
Liuzzi:Het was een goede dag, net zo als ik mijn thuisGP voorstelde. Deze baan past ons beter, want er zijn niet veel hogesnelheidsbochten waarbij het gebrek aan down force in ons nadeel zou zijn
Ricciardo:Ik had een probleem met een alternator [soort servo, FR]. Het balans was goed, maar ik had graag wat meer rondes gereden
Virgin
D’Ambrosio:Alles ging goed, behalve dat probleem met de motor. Het was een bruikbare dag en ik kijk uit naar morgen
Glock:Deze morgen was erg frustrerend! We hadden problemen met de sensoren en andere technische zaken. Daardoor kon ik 45 minuten lang helemaal niets uitrichten. In VT2 konden we de auto snel op de juiste set-up zetten. Ik voelde mij tenminste snel comfortabel in de auto! Wel maak ik mij zorgen om het grote verschil in topsnelheid tussen ons en de top 5