Minardi dreigt in de Grand Prix van Engeland op Silverstone met langzame auto’s uit het jaar 2001 aan de start te verschijnen. Daarmee wil teambaas Paul Stoddart de druk opvoeren op de andere teambazen, die in januari overeen gekomen afspraken niet zouden zijn nagekomen.
“En als Jos en Justin met hun legale auto’s op het podium staan, dan kom ik maar wat graag de winnaarstrofee ophalen’‘, aldus de Australi�r, die vecht voor het voortbestaan van het marginale Italiaanse team. Hij zegt in die strijd de steun te hebben verworven van de almachtige Bernie Ecclestone, tegenwoordig mede aandeelhouder van Minardi, en van FIA-president Max Mosley.
Stoddart houdt vast aan de regels van de FIA, die voorzien in het aan de start brengen van auto’s zonder start- en tractiecontrole met ingang van de Grote Prijs van Engeland (20 juli). De teambazen kwamen in januari overeen die regels niet toe te passen, op voorwaarde van Minardi en Jordan dat de rijke teams hun minder bedeelde collega’s zouden helpen met een noodfonds (fighting fund).
Voorts zouden de autofabrikanten een betaalbare klantenmotor beschikbaar stellen aan teams die niet worden gesteund door een automerk. De FIA vindt een prijs van rond de 10 miljoen dollar redelijk.
Aan die voorwaarden is echter nog steeds niet voldaan. Volgens Stoddart komt dat door onwil van de overige teams. De FIA regels kunnen alleen worden aangepast indien �lle teambazen een besluit daartoe ondertekenen.
“Indien de gemaakte afspraken niet worden nageleefd, dan wij zullen in Silverstone een volledig reglementaire auto aan de start brengen. En ik denk eerlijk gezegd dat Jordan en Jaguar dat in dat geval ook zullen doen. We zullen protesteren tegen de race uitslag als een van de andere teams met moderne hulpmiddelen voor ons eindigt. De FIA kan dan weinig anders doen dan een van de auto’s zonder tractie- en startcontrole tot winnaar uitroepen’‘, aldus de Australi�r.
Hij zegt te hopen dat het zo ver niet hoeft te komen. Uiterlijk deze week moeten alle teams het eens worden over de voorwaarden om de noodlijdende teams in de Formule 1 uit de brand te helpen. “Ik rijd ook liever niet met Minardi’s uit 2001, die n�g eens een paar seconden langzamer zijn dan de huidige. Maar het is de enige manier om de andere teams tot inkeer te brengen. Ik verkondig geen onredelijk standpunt.’‘
De oude Minardi’s zijn volgens de teambaas van Verstappen nog altijd inzetbaar voor de race. “Ik heb er in Oostenrijk nog mee gereden. Ze worden gebruikt voor demonstraties, maar je kunt er nog altijd mee racen.’‘
Teambazen als Ron Dennis en Frank Williams zeiden afgelopen weekeinde niet voor de ‘chantage’ van Minardi te willen wijken. Volgens Stoddart is McLaren teambaas Ron Dennis echter bereid tot overleg.
Bron: AD
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!