Heel wat Formule 1 fans hebben onlangs deelgenomen aan de �enqu�te� van de FIA, zowat 94% van de 93.000 inzendingen wou dat er weer meer inhaalmanoeuvres kwamen, dat was dan ook meteen de topprioriteit van de Formule 1 fans.

Max Mosley heeft in Monza aangekondigd dat AMD, het bedrijf achter de enqu�te, de nieuwe offici�le partner word van de FIA.
AMD heeft ondertussen de opdracht gekregen om uit te zoeken hoe er meer inhaalbewegingen kunnen komen.

Max Mosley: “Verschillende pogingen zijn al ondernomen om het probleem op te lossen.
Het probleem is dat de wagen die wil inhalen ongeveer twee seconden per ronde sneller moet zijn dan de in te halen wagen.
Om dat probleem op te lossen zullen we origineel uit de hoek moeten komen.

We wilden het probleem oplossen door te opteren voor simulaties en om zo te kunnen zien wat we met de downforce konden doen, het antwoord was 90% minder downforce en veel grotere wielen.
Ik denk dat het iedereen het eens was, 90% minder downforce zou de wagen veel trager maken dan andere ��nzitters, zelfs met grotere wielen.

Een oplossing vinden betekent dat er iemand slim uit de hoek moet komen.
AMD heeft nu ��n van de krachtigste computers ter beschikking gesteld, dit geeft ons de gelegenheid om met enkele goede programma�s te werken, dit zou het equivalent zijn van een team en twee rijdende F1 wagens.

We zullen al wat we nu gaan doen klaar hebben voor het eind van dit jaar, zo kunnen de nieuwe regels gepubliceerd worden dit jaar.”

E�n ding is zeker, in 2008 zullen de wagens minder downforce hebben, Max gaat de oorlog verklaren aan de kleine vleugeltjes en ook de grotere zullen inboeten.
En nu maar hopen dat we in 2008 inhaalacties zullen zien.

Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!

By peter

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *