Carlos Sainz en Max Verstappen vormen het sterkte rijdersduo dat Scuderia Toro Rosso in haar tienjarige geschiedenis heeft gekend. Dat heeft Red Bull consultant Dr. Helmut Marko gezegd, die al vanaf het begin de spindoctor is van het juniorprogramma van Red Bull. Sainz en Verstappen zorgden in 2015 ondanks veel mechanische problemen voor een recordaantal van 67 WK-punten.
Verstappen zorgde daarbij met twee vierde plaatsen voor het leeuwendeel van de punten. Het spectaculaire debuutseizoen wordt alom geprezen met diverse awards en nominaties, maar ook Sainz heeft een meer dan respectabel eerste F1-seizoen achter de rug.
Er is wat betreft Marko dan ook geen twijfel mogelijk over de kracht van zijn duo. Het is absoluut het sterkste duo dat Toro Rosso ooit heeft gehad
, zei de Oostenrijker.
Ze hebben allebei de verwachtingen overtroffen. Ze zijn allebei snel. Misschien is Verstappen een toefje agressiever, maar Sainz heeft veel meer pech gehad met de auto.
De snelle opkomst van de jonge talenten van Toro Rosso zorgt voor een luxeprobleem bij Red Bull, dat naast de twee Toro Rosso-coureurs ook Daniel Ricciardo en Daniil Kvyat onder contract heeft.
We zullen ernaar kijken als de tijd daar is
, zei Marko over de toekomstige rijderskeuzen als Red Bull moet gaan bepalen welke coureurs de hoofdmacht van Red Bull zullen vormen bij Red Bull Racing, er is nog tijd genoeg.
Marko ontkende dat Verstappen mogelijk al voor die tijd vertrekt naar een van de topteams, zoals nadrukkelijk werd gesuggereerd door media.
Nee, we sluiten altijd meerjarencontracten
, stelt Marko daarover, wat interessant is, is dat de mensen die zeiden dat het vastleggen van een 17-jarige gevaarlijk en onverantwoordelijk is en nu ineens steunen ze hem.
Marko onthult dat het niet veel had gescheeld of Red Bull-baas Dietrich Mateschitz had de stekker uit het volledige F1-programma getrokken.
Wij geven veel geld uit aan de F1. We hebben twee teams, een Grand Prix, we coachen jong talent. De baas ziet de belangstelling van toeschouwers dramatisch dalen en vervolgens hadden wij ook nog eens onze motorsituatie.
Als het niet zo was dat er hoop was dat er veranderingen aankomen en dat we betere motoren en chassis zullen hebben, dan waren we vrijwel zeker vertrokken.
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021
lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum
lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!