Renault gaat voor de GP van Italië z’n KERS weer van onder het stof halen. De laatste keer dat het team KERS gebruikte was tijdens de GP van Spanje van dit jaar. Volgens Pat Symonds levert KERS drie voordelen in Monza: een betere tijd, start en inhaalopties.
KERS kan wel eens goed zijn voor een kwart van een seconde. Tijdens de kwalificaties kan het zelfs nog meer opleveren omdat je een extra boost krijgt vlak voor je aan je ronde begint.
Je hebt ook een voordeel bij de start. De eerste bocht ligt ver weg en je hebt al snel 15 meter voordeel ten opzichte van de andere wagens.
Op Monza kan je moeilijk andere wagens inhalen, dus KERS zal daar zeker geen nadeel opleveren. Je ziet het: Monza is waarschijnlijk het favoriete circuit van KERS.