FIA-president Jean Todt staat nog altijd achter het besluit om de huidige hybride turbo-motor in te voeren in de Formule 1. Ondanks dat de kosten stegen van circa 12 miljoen euro naar liefst 25 miljoen euro per jaar voor de krachtbronnen in een tijd dat men de mond vol heeft van kostenverlaging.
Een noodzakelijk maatregel noemt de Fransman de ingrijpende wijziging qua aandrijving van de raceauto’s desondanks. Intussen wijzen steeds meer mensen op de connotatie tussen deze kostenstijging en de huidige financiële crisis waarmee bijna de helft van de F1-grid te maken heeft.
De Spaanse HRT was in 2012 al van de startgrid verdwenen en werd –min of meer– vervangen door de inschrijving van de Amerikaan Gene Haas die de tender won om het aantal teams op peil te houden. Haas wil volgend jaar met zijn F1-team debuteren.
Maar na seizoen 2014 werd de situatie ook onhoudbaar voor de andere teams die samen met HRT in 2010 debuteerden. Caterham ziet nu haar auto’s, gereedschappen en kantoormachines geveild om haar schuldeisers tegemoet te komen. Marussia verloor haar Russische eigenaar en heet thans Manor F1. Met flink wat doorzettingsvermogen is daar een doorstart uit gesleept en zullen de Britten over een week met een aangepaste 2014-auto op de grid staan.
Ik vind het jammer voor Caterham en Marussia, maar zulke dingen gebeuren nu eenmaal en zijn altijd al gebeurd.
zei FIA-President Jean Todt tegenover The New York Times.
De Formule 1 moet de top vertegenwoordigen, en zich kunnen verantwoorden tegenover de maatschappij. Dus konden we niet anders dan inzetten op downsizing. Met Haas F1 krijgen we in 2016 een nieuwe team op de grid en we zullen waarschijnlijk een nieuwe tender uitschrijven zodat we één of twee teams kunnen aantrekken en de kosten verder kunnen beperken.
, aldus president Todt.
Eerder verschenen op de blog van dezelfde auteur
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021
lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum
lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!