Bij kampioen Red Bull ontkennen ze dat er crisis binnen het team en dat er op zich geen grote problemen zijn met de RB10 zelf. Ondanks een rampzalig testweek in Jerez waar het team lijdzaam moest toekijken hoe de anderen rondje na rondje op het bord zetten vermoedt teambaas Christian Horner niet dat het werk dat zijn team nodig zal hebben om de situatie het hoofd te bieden niet al te overdreven zal zijn.
De RB10 kende problemen met de koeling waardoor de motor oververhitte, het team maakte zelfs niet erg elegante gaten in de motorkap om extra koeling te voorzien. Ook de Renault motoren op zich bevatten enkele problemen met het ERS, dat we konden zien bij de andere Renault teams Cateham en toro Rosso.
Horner: Er zijn een paar kleine dingetjes die we moeten aanscherpen aan onze kant maar het is duidelijk dat Renault haar problemen ook zal moeten onder controle krijgen.
Aldus Horner tegenover Sky, de man vervolgt maar deze auto’s zijn zo complex dat kleine kwesties vaak grote storingen tot gevolg hebben.
Het team staat onder tijdsdruk om dat auto klaar te krijgen voor de volgende test, die volgende week dinsdag van start zal gaan in Bahrein. De derde test volgt de week erna op hetzelfde circuit waarna de start van het seizoen in Australië nog maar twee weken wachten zal zijn. Het zal dus cruciaal zijn voor Red Bull om de beide tests in Bahrein goed te doorstaan want veel tijd voor grote aanpassingen zal er dan voor het team niet meer zijn.
Horner: Natuurlijk is er nog veel te doen maar ik denk dat er nog voldoende tijd is om ons werk af te maken. De test in Bahrein is volgende week en is uiterst belangrijk voor ons, wij werken dus keihard om klaar te zijn, samen met Renault en Milton Keynes. Wij willen niet opnieuw een week zoals Jerez meemaken, laat staan twee maar goed dat is waar het testseizoen voor dient, om je problemen op te lossen zo dat je die niet aan het begin van het seizoen aan je been hebt hangen.