Paul Hembrey van Pirelli Motorsport is tevreden na positieve feedback over de banden van 2012. De teams hebben gezamenlijk 48.987 kilometer gereden op het nieuwe rubber, welke ze tijdens de afgelopen drie testsessies in Jerez en Barcelona mochten uitproberen. Mede dankzij de kortstondige regenbui in Barcelona zijn alle 6 de compounds getest en heeft Pirelli voldoende data om het seizoen met zelfvertrouwen te beginnen.
Pirelli maakte vorig jaar haar debuut en produceerde een beduidend andere band dan dat de coureurs van Bridgestone gewend waren. De snelle degradatie en de onvoorspelbaarheid van de Pirelli’s zorgde weliswaar voor spektakel op de baan, het was tevens reden voor sommige coureurs om kritiek te hebben op de nieuwe bandenleverancier.
Pirelli heeft haar best gedaan om in 2012 aan alle wensen te voldoen en Hembrey verteld dat de situatie sterk verbeterd is ten opzichte van 2011.
We hebben ons tijdens de laatste test in Barcelona zoveel mogelijk gericht op het verzamelen van data voor de eerste race van het seizoen. We hebben lange runs gezien en race simulaties gedurende alle vier de dagen. De focus lag voornamelijk op de P Zero Yellow soft en de P Zero White medium compounds, hoewel het ook goed was dat er eindelijk met de regenbanden is gereden.
De teams zijn snel kennis aan het verbeteren en verfijnen van de 2012 banden. Ze proberen de banden zo lang mogelijk heel te laten tijdens een race simulatie,dit zal de winnende strategie zijn in Australië. De feedback die we tot nu toe hebben gehad is positief, de rijders houden wel van de hoeveelheid grip die onze nieuwe banden genereren, dit is een verbetering ten opzichte van vorig jaar. Verder waren de coureurs blij met het gedrag van de band, deze is veel rechtlijniger en beter te voorspellen.
Anderzijds, hoeveel je ook test er is geen vervanging voor het echte racen, daarom kijken we nu allemaal vooruit om te zien hoe het echte plaatje eruit gaat zien in Australië,
zo wist Hembrey te vertellen.