Formule 1 is terug waar het moet zijn. Het mooiste circuit ter wereld ontvangt na een jaar van afwezigheid opnieuw de koningsklasse van de autosport. En we zijn dit jaar (gelukkig) nog eens verwend geweest. Op vrijdag schuift Ryan Briscoe tegen de bandenstapels van Eau Rouge, op zaterdag spint Bruni bovenaan de Radillion en ook Pizzonia gaat in de fout, ditmaal in de Bruxelles-haarspeldbocht. Maar gelukkig waren het niet alleen de crashes die spektakel brachten, ook waren de anderen in staat Ferrari het vuur aan de schenen te leggen.
Om 14.00uur gaat dan eindelijk de opwarmronde in van de 50ste Grand Prix van Belgi�. Twee minuten later staat men alleen weer op de grid, klaar voor de start�en wat een start. Trulli is goed weg van op zijn pole-positie, terwijl achter hem zowel Fernando Alonso als David Coulthard in La Source de intussen zevenvoudige wereldkampioen passeren voor de tweede en derde plaats. Achter hen komen er zelfs brokken van. Mark Webber rijdt zijn achtervleugel stuk op Barrichello, R�ikk�nen duwt wat met Massa. De Fin komt veilig weg terwijl Jenson Button eveneens zijn voorvleugel kwijtgeraakt als hij Massa raakt, de Braziliaan komt zonder schade weg. Bovenaan de Radillion worden er wel meer brokken gemaakt. Mark Webber raakt Sato die dwars over de baan spint tot tegen de muur aan de binnenkant, vlak voor het aanstormende merendeel van de deelnemers. In de verwarring die ontstaat duwt Baumgartner zijn teamgenoot Bruni tegen de bandenstapels en rijdt Pantano ertegen. Baumgartner kan zonder schade doorrijden. Na twee bochten liggen er al vier coureurs buiten strijd: Webber, Sato, Bruni en Pantano. Bruni is zo gehecht aan zijn stoeltje dat hij dit meepakt naar de pits. Intussen is de Safety Car de baan op gereden en neutraliseert het veld, met Trulli als eerste voor Alonso, Coulthard, R�ikk�nen, Micha�l Schumacher en Montoya. Na drie rondjes is alles opgeruimd en kan men terug beginnen racen. Schumacher lijkt een zwaardere wagen te hebben want de vier koplopers rijden snel weg terwijl Montoya alsmaar dichterkomt. In de vierde ronde haalt de Colombiaan uit in de Bus Stop Chicane. Een schitterend manoeuvre brengt de Colombiaan op een vijfde plaats. In de elfde ronde spint Alonso tot tweemaal toe van de baan, door een olielek blijkt later. David Coulthard krijgt een klapband enkele ronde voor zijn pitstop en kan een halve ronde afwerken op drie wielen. Het zal niet de eerste band zijn die het begeeft�Na de eerste pitstops komt Montoya vast te zitten achter Massa waardoor Micha�l Schumacher beide heren kan voorbijgaan in de pits. Montoya durft het niet aan om zij aan zij de Eau Rouge op te gaan dus besluit hij even gas te lossen en Massa voor te laten.
Door de eerste pitstops komt R�ikk�nen op koppositie te liggen, wat op Silverstone na al bija een jaar geleden was. Achter hem Button, met dan Micha�l Schumacher, Trulli, Montoya en Pizzonia, terwijl Massa zijn pitstop maakt. In een soortgelijk inhaalmanoeuvre waarmee hij eerder Schumacher kon verschalken probeerde Montoya nu ook Trulli in te halen. Echter, Trulli sluit de deur en beide heren coureurs raken elkaar. Trulli spint 180� maar kan doorgaan, Montoya moet vertragen maar ook hij kan voort. Ant�nio Pizzonia profiteert van het incident en neemt de vierde plaats over. Trulli valt terug naar een dertiende plek, Montoya blijft op de vijfde plaats rijden. Met nog 15 rondjes te gaan begeeft Button zijn rechterachterband het, op topsnelheid bovenaan op de rechte lijn van Kemmel. Hij draait naar de overkant van de baan, waar net Zsolt Baumgartner rijdt. Beide wagens raken elkaar en liggen uit de race. De brokstukken zijn genoeg om de Safety Car nog eens uit te brengen, met nog 11 ronden te gaan wordt het razend druk in de pits. R�ikk�nen, die al in de pits was geweest, neemt de koppositie opnieuw over van Schumacher, met Barrichello op een derde plaats en Zonta op een schitterende vierde positie. Na drie ronden komt de Safety Car terug binnen�om drie rondjes later weer naar buiten te komen. Ditmaal is Coulthard de schuldige, hij rijdt net na de Radillion zijn voorvleugel eraf wanneer hij achterop Christian Klien rijdt. De Oostenrijker heeft niets en kan voortrijden, Coulthard kan opnieuw met een slakkegang de pits opzoeken. Twee ronden later mogen ze weer van start, met nog amper drie rondjes te rijden. Zo lang houdt de Toyota-motor niet stand, Ricardo Zonta verliest zijn mooie vierde plek met een grote blauw-witte rookpluim op Kemmel. De laatste rondjes zijn incidentloos, en zo wint Kimi R�ikk�nen voor de eerste maal dit seizoen, voor de eerste maal op het magnifieke Circuit du Spa-Francorchamps. Schumacher is tweede en Barrichello derde, wat betekend dat de Duitser nogmaals een wereldtitel aan zijn palmares kan toevoegen. Vierde wordt Felipe Massa, vijfde Fisichella, zesde Klien, toch nog een mooie zevende plaats voor Coulthard en het laatste puntje gaat naar Panis, voor Trulli en Heidfeld.
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!