De Grand-Prix van Singapore staat vaak synoniem voor een race waarop de safety car naar buiten komt. Dit maakt de race allerminst voorspelbaar. De race van dit jaar zorgt voor extra spanning omdat er voor het eerst dit jaar geen Mercedes op Pole Position staat. Vettel reed de snelste tijd voor Ricciardo en Kvyat.
Bij de start is het Vettel die de leiding behoudt voor Ricciardo en Kvyat. Verstappen komt helaas niet van zijn plek weg en wordt terug geduwd naar het team. Toro Rosso weet hier de auto te resetten en Verstappen komt met 1 ronde achterstand terug de baan op. Hiermee gaat de mooie 8e kwalificatie positie van Max in rook op.
Ondertussen is het Vettel die langzaam zijn voorsprong naar Ricciardo gaat opbouwen. Vettel rijdt 5 seconden voor Ricciardo als Massa en Hulkenberg met elkaar in aanraking komen. In ronde 14 komt Massa de pitsstraat uit komt Hulkenberg tegen in de 1e bocht die hem geen enkele ruimte geeft. Het gevolg is een crash voor Hulkenberg die uitvalt. Massa kan door maar valt in ronde 31 met technische problemen.
In eerste instantie is het de virtual safety car die ingezet wordt, na 2 ronden besluit de wedstrijdleiding alsnog de safety car naar buiten te sturen omdat er teveel brokstukken op de baan liggen. Een mooie kans voor Max Verstappen en beide Manor-bolides. Het drietal mag een ronde inhalen.
Na 2 ronden gaat de safety car echter weer de pits in. Op dat moment ligt Verstappen nog een halve ronde achter de rest van het veld. Ondertussen gaat het ook mis voor Sainz. De Toro Rosso springt uit zijn versnelling en Sainz valt terug tot voor Verstappen. Beide Toro Rosso’s kunnen aan een inhaalrace beginnen.
Vooraan het veld blijft Vettel na de eerste pitstops vooraan rijden voor Ricciardo. Kvyat is de verliezer van de safety car periode. Hij valt terug tot achter Rosberg. Raikkonen rijdt derde en kan achter Ricciardo aanhaken.
Na 27 ronden is het Hamilton die plotseling begint terug te zakken. Op de boordradio laat de wereldkampioen in paniek weten “no power†te hebben. Mercedes probeert van alles maar uiteindelijk valt Hamilton in ronde 33 uit.
Ook Fernando Alonso valt uit met technische problemen,
In ronde 37 gebeurd er iets aparts, er komt plots een man de baan over rennen. De wedstrijdleiding treuzelt geen moment en stuurt de safety car naar buiten. Opnieuw komt iedereen naar binnen. Vettel houdt daarbij de leiding voor Ricciardo en Raikkonen. Verstappen komt samen met Sainz binnen voor supersofts, inmiddels is de achterstand helemaal goed gemaakt.
Nadat het veld weer wordt los gelaten rijdt Vettel strak naar de overwinning. Ricciardo wordt tweede voor Kimi Raikkonen. Daarachter beginnen Verstappen en Sainz aan een mooie inhaalrace. Met mooie inhaalacties weten beide mannen Grosjean en Maldonado te verschalken.
Even daarvoor was het Button die zijn voorvleugel kapot reed op de bolide van Maldonado. Enkele ronden na deze actie valt Button met problemen in de pitsstraat uit. Voor McLaren Honda een nieuwe 0-score.
Verstappen is razendsnel met Sainz in zijn kielzog. Sergio Perez die 7e wordt is echter een brug te ver. In de laatste ronde vraagt Toro Rosso aan Max Verstappen om Sainz voorbij te laten. Verstappen laat een heel duidelijk “nooo†horen en finished als 8e voor Carlos Sainz die 9e wordt.
Vettel wint zijn Grand-Prix en verkleint hiermee het gaat naar Nico Rosberg en Lewis Hamilton. Is de titelstrijd dan toch nog niet gestreden? We gaan het vervolg volgende week zien op het circuit van Suzuka in Japan.
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021
lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum
lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!