Het was deze voormiddag een redelijk bewogen eerste vrije oefensessie op de Hungaroring te Boedapest. De luchttemperatuur bedroeg een 25-tal graden celsius, waardoor het asfalt erin slaagde een hoogste temperatuur van 42� te bereiken. De luchtdruk van 982 hPa, die heel laag is, leidt ertoe dat de motoren minder lucht krijgen om te werken en ook de aerodynamica een beetje een “ondergang” kent.

Maar daar trekken de heren piloten zich uiteraard niets van aan. De sessie kwam op gang met snelste rijders als Button, Trulli, Davidson, maar de leeuw genaamd Ferrari, wachtte en zag dat het goed was. Slechts een kleine 20 minuten voor het einde kwam Herr Schumacher zijn eerste snelste tijd laten optekenen. Snelste tijd inderdaad, want hij zette de concurrentie op een slordige 2.442 seconden!

Anthony Davidson was terzelfdertijd echter ook aanwezig en reed het gat bijna dicht, met een achterstand van ongeveer 4 tienden. Rubens Barrichello kwam ook de baan op en ging sneller dan Davidson, maar kon het niet halen van zijn teamgenoot.

McLaren had zich nog niet laten zien. Daar kwam dan maar eens verandering in. David Coulthard, die graag bij BAR wil rijden als hij volgend seizoen buitengezwierd wordt bij McLaren, reed een redelijke vierde tijd, maar kwam wel anderhalve seconde tekort om naast Schumacher te komen. Ook zijn teamgenoot, Kimi R�ikk�nen, kwam de baan op en ging net onder de tijd van de Brit.

Voor Williams was dit een erg belangrijke sessie. Zoals we eerder al meldden op onze site, is de blauw-witte renstal van plan om de vrijdag als testsessie te gebruiken voor hun nieuwe neus. Antonio Pizzonnia, de vervanger van de geblesseerde Ralf Schumacher, reed met een nieuwe voorkant rond, terwijl Montoya nog slagtanden hanteerde. Het resultaat? Pizzonnia staat dan wel 10 plaatsen achter de Columbiaan, het verschil tussen de twee Zuid-Amerikanen bedraagt slechts 6 tienden van een seconde. De tweede oefensessie, deze namiddag, zal dus waarschijnlijk het oordeel van Williams gaan vormen.

Renault presteerde minder goed in de training. Trulli klokte de negende tijd op 2.5 seconden, terwij Alonso niet verder kwam dan een 1:24.191, een elfde plek op 2.6s… Laat ons niet vergeten dat de Spanjaard hier vorig jaar nog won, om zo zijn eerste overwinning te vieren: de jongste rijder ooit die op het hoogste schavotje heeft mogen staan. Dit jaar gaat het hem (voorlopig, het is nog maar vrijdag) minder goed af…

BAR rolde ook niet goed vooruit. Jenson Button, toch wel d� revelatie van het seizoen, wist zich slechts tussen de Renault’s te zetten: tiende. Takuma Sato was zijn teamgenoten ten schande: 19de plek op 3.519s, een volle seconde trager dan Button. Anthony Davidson redde de sessie voor zijn team met een derde tijd, hij kwam 399 duizendsten van een seconde tekort om de eerste tijd te rijden.

Toyota liep weer wel goed deze voormiddag. Cristiano da Matta vertegenwoordigde geen rood-witte wagen meer, en Ricardo Zonta, vroeger derde rijder en dus ook vrijdagtester, vervangt hem. Zonta wordt op zijn beurt vervangen door de vierde rijder van het team: Ryan Briscoe, die zijn F1-debuut maakt. Olivier Panis, de Franse ouderdomsdeken van de F1-rijders, reed een knappe zevende tijd, gevolgd door Briscoe. Ricardo Zonta wist zich als 13de op de tabellen te zetten.

Slecht begin van het weekend voor Jaguar. Mark Webber reed geen enkele tijd, terwijl Christian Klien zijn wagen naast de baan moest parkeren tegen het einde van de sessie.

Goed nieuws is er ook voor onze landgenoot Bas Leinders. Leinders reed een pak sneller dan zijn beide teamgenoten, om zich als nummer 22 te klasseren. Zsolt Baumgartner kwam maar liefst 2.2 seconden tekort om in zijn eigen land naast onze Belg te komen. Gianmaria Bruni miste zelfs 2.8 seconden aan snelheid…

Om 15.00u. vandaag zullen de tijden van de tweede vrije training verschijnen. Een verslag komt na vier uur indien Sporza de geplande F1-documentaires uitzendt.

Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!

By peter