Het is mooi weer op de Nurburgring in Duitsland. De kwalificatie van de Grote Prijs van Europa gaat van start met een baantemperatuur van 40�C en Gianmaria Bruni mag die baan als eerste gaan berijden.

Met zijn 30.4s in de eerste sector doet hij het matig voor de Minardi, maar 39.6 is weer minder goed en zijn totaaltijd van 1:34.022 is eigenlijk traag…

Teamgenoot Zsolt Baumgartner mag het gaan proberen maar hij doet het nog minder goed: 30.8s in de eerste sector, waarvan hij enkele honderdsten goedmaakt op zijn teamgenoot in het tweede baangedeelte en en nog verliest op het einde: 1:34.398.

Nick Heidfeld is nu aan de beurt, zijn Jordan stelde alweer teleur in de pre-kwalificaties. De frustraties zullen nu waarschijnlijk wel oplopen bij de Duitser. Met zijn exacte halve minuut in de eerste secor doet hij echter al meteen bijna een halve seconde beter dan Giamaria Bruni. 38.3s is nog een pak sneller en zijn uiteindelijke 1:31.604 is niet slecht!

Zijn teamgenoot Giorgio Pantano mag het nu gaan proberen en hij doet het niet slecht. In de eerste tussentijd verliest hij slechts enkele hondersten van een seconde op Quick Nick. Met 38.4s verliest hij nog een tiende en alles ligt dus nog open voor de Italiaan. Hij moet zich echter tevreden stellen met een kloofje van 0.375s achterstand op zijn teammaat: 1:31.979.

Felipe Massa had vermoedelijk problemen met zijn wagen in de prekwalificatie, want zijn tijd van 2.5 seconden trager dan teamgenoot Fisichella. Dat mag hij nu gaan rechtzetten. 30.1s in de tweede sector zal daar echter niet genoeg voor zijn: trager dan de Jordans! 38.4s in de tweede sector is nog steeds trager dan Nick Heidfeld en ook dan Pantano, en 1:31.982 zet hem dan ook achter de gele bolides. Het verschil met Giorgio bedraagt echter slecht 3 duizendsten van een seconde…

De voorlopige stand:
1: Heidfeld
2: Pantano
3: Massa
4: Bruni
5: Baumgartner

41�C bedraagt de temperatuur van het asfalt als het tweede deel van de kwalificatie begint met Jaguars Christian Klien. 29.9s is sneller dan Heidfeld en minder wordt niet verwacht van de Oostenrijker. Met een 38.2s als teede tussentijd pitst hij er nog een tiende af en 1:31.431 is uiteindelijk inderdaad de voorlopige snelste tijd.

Kliens Australische teamgenoot Mark Webber mag het gaan proberen. 29.8s is in ieder geval al een sneller eerste gedeelte dan de Oostenrijker, en met 37.6s wint hij ineens een pak tijd! 1:30.797 is een redelijke tijd met een voorsprong van 0.634 sec. voorsprong op zijn teamgenoot!

Een eerste pole-kandidaat misschien? Vorige zondag mocht Jarno Trulli als eerste vertrekken, maar dit weekend verloopt minder goed. Trulli heeft last van zijn keel en is zijn stem kwijt, en hij antwoordt op de vragen van zijn race-ingenieur door op een blad papier te schrijven. Morgen in de race zal de Italiaan een soort morse-systeem gebruiken om te communiceren met de pits. Misschien wat veel gefeest na z’n eerste zege? Terug naar de kwalificatie dan maar. 29.1s, een knaltijd ten opzichte van Webber in ieder geval! 37.1 is nog een halve seconde sneller en 1:29.135 zegt dan ook genoeg; de kloof met de Australi�r is 1,662s!

Het Fisichella’s beurt nu maar hij komt de pits niet uit! Geen kwalificatie voor de andere Italiaan van Sauber. Zijn weekend verloopt ook niet wat je noemt vlekkeloos… Hij kreeg toch al een straf van 10 plaatsen voor een motorwissel gisteren, en als je dan buiten de top-10 kwalificeert, is dat natuurlijk een verloren rondje geweest.

Cristiano Da Matta is dus de rijder die na Trulli zijn snelle ronde zal rijden. 29.4s, mooie eerste tussentijd voor de Braziliaan. 37.4s: de kloof met Webber vergroot (in positieve zin dan wel). Met een snelste derde sector rijdt hij uiteindelijk 1:29.706, wat dus helemaal niet slecht is.

Bij de tweede pauze staat het als volgt:
1: Trulli
2: Da Matta
3: Webber
4: Klien
5: Heidfeld
6: Pantano
7: Massa
8: Bruni
9: Baumgartner
10: Fisichella (geen tijd)

Nog altijd 41�C in het asfalt. Giorgio Pantano heeft voorlopig de topsnelheid op zijn naam staan met 307km/h. Panis komt de pits uitgereden en zal zo meteen volgas gaan. 29.4s in de eerste sector is even snel als Cristiano Da Matta. Zal hij voor of achter zijn teamgenoot komen te staan? 37.3s brengt hem er voorlopig voor, maar alles kan nog in de laatste sector. 1:29.697 zat hem inderdaad voor zijn teammaat, maar het scheelt slechts 9 duizendsten!

Nog een kandidaat-polesitter is Juan Pablo Montoya, die z’n Williams nu de baan oprijdt. 29.2s in de eerste sector is in ieder geval niet wat er verwacht werd: dit is trager dan Jarno Trulli. Wel zeggen dat de Colombiaan niet heel tevreden is/was over z’n wagen vandaag en gisteren. 37.2 is nog een tiende kwijt en hij mag nu al hopen op een goede topsnelheid in de laatste sector om Trulli nog te verbeteren. Uiteindelijk verliest hij nog enkele honderdsten in het laatste gedeelte, en 1:29.354 is 0.219s trager dan de Italiaan.

Fernando Alonso kan misschien wel wat meer forceren. 29.2s is ongeveer even snel als Montoya in de eerste sector. Het tweede gedeelte brengt 37.2 brengt geen verbetering en hij gaat nog steeds even snel als de Colombiaan. 1:29.313 is echter sneller dan de Williams. Alonso staat nu tweede, 0.178s achter zijn teamgenoot.

De eerste Ferrari komt de baan op gestormd. Rubens Barrichello wil misschien eindelijk eens een snelste tijd neerzetten in de kwalificatie: dat is alweer een tijdje geleden voor de beste Braziliaan. 29.2s is echter niet op koers naar de pole, hij rijdt dezelfde tijd als Alonso en Montoya in het eerste gedeelte. Door 37.2s verliest hij nog wat tegenover Trulli, maar niet tegenover Alonso en Montoya. 22.8s in de derde sector is nogmaals even snel als dde twee genoemde rijders. Het drietal heeft in elke sector dezelfde tijd gereden, als je ze afrondt op ��n tiende. 1:29.353 brengt Barrichello op de derde plaats, tussen de Spanjaard en de Colombiaan, met ��n duizendste voorsprong op die laatste.

Kimi R�ikk�nen stond hier, op de Nurburgring, in polepositie vorig seizoen. Dat wil hij nog wel eens herhalen, na de zoveelste opgave van het seizoen, vorige week in Monaco. 29.2 is n�g een rijder die even snel gaat als Alonso, Rubens en JPM in de eerste sector, en in de tweede sector alweer met zijn 37.2s. Het lijkt wel alsof de wagens hier allemaal even snel gaan vandaag, een grappig toeval. Hij verbetert zich echter nog in de laatste sector, en hij mist de voorlopige pole op 2 duizendsten na! Een verschil van niets en de Fin zal er niet blij mee zijn als niemand nog sneller gaat dan Trulli…

15 rijders gepasseerd, en het staat nu zo:
1: Trulli
2: Raikkonen
3: Alonso
4: Barrichello
5: Montoya
6: Panis
7: Da Matta
8: Webber
9: Klien
10: Heidfeld
11: Pantano
12: Massa
13: Bruni
14: Baumgartner
15: Fisichella (geen tijd)

Het is nu Buttons beurt en ook hij rijdt 29.2s in de eerste sector. Het is nog steeds 41 graden celsius in het asfalt en ed topsnelheid staat op naam van Rubens Barrichello: 310km/h. 37.2s in de tweede sector en Button is dus al de 5de rijder met dezelfde tijd in de eerste en tweede sector. In het laatste deel gaat hij echter sneller en hij is dan ook slechts 11 hondersten trager dan Trulli.

Coulthard is misschien wel een kandidaat voor de snelste tijd; een pole zit er al zeker niet in. Hij is immers zopas van motor verwisseld, omdat zijn wagen het liet afweten bij zijn inlap na zijn snelle rondje in de pre-kwalificatie. Maar ook de Brit komt de pits niet uit, net als Fisichella.

Het is dus nu de beurt aan Ralf Schumacher. 29.4s in de eerste sector is in ieder geval trager dan zijn teamgenoot. 37.3 is nog een verlies, hij zit nog wel ongeveer op gelijke hoogte met Olivier Panis. 1:29.459 is voor Panis, achter teamgenoot Montoya.

Het is nu de beurt aan Micha�l Schumacher, de topfavoriet voor de pole. En ja, hij gaat sneller dan Trulli in de eerste sector, met een tijd van 28.9! Ook 36.7s is een pak sneller dan de Italiaan, reeds 6 tienden sneller!! 1:28.351 is zijn eindtijd, wat een tijd, maar liefst 0.784s sneller dan de Renault van Jarno! Is dit de zoete wraak op vorig weekend?

Er is natuurlijk ook nog Sato, maar of hij Schumi’s snelheid aankan? 29.0s zit er in ieder geval nog niet ver vanaf, wel voor Trulli. 37.0 is inderdaad trager dan Michael, maar sneller dan de Italiaan. 1:28.986 is uiteindelijk een mooie tijd, en ik geloof dat dit de eerste startplaats op de eerste rij is voor de (of zelfs een!) Japanner.

Tijden volgen.

Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!

By peter