Laat ons bij deze eens wat feiten op een rij zetten die de Formule 1 aangaan.
1/ De teams moeten zich ten laatste op 15 november inschrijven voor het 2005 seizoen, tot dan zal er ongetwijfeld geen zekerheid zijn omtrent het aantal teams dat gaat deelnemen in 2005.
2/ Jaguar Ford zal in 2005 niet deelnemen aan het 2005 seizoen, het team is nog steeds niet verkocht.
Sponsor HSBC zal de verkoop in handen hebben.
3/ Jordan heeft nog steeds geen deal voor een motor vanwege de beslissing van Ford Cosworth.
Cosworth wil wel motoren leveren, maar wel aan een hogere prijs.
Toyota zou een ander team kunnen voorzien van motoren, maar dan moet de beslissing wel snel vallen.
4/ Minardi zou met de oude motoren verder aan de slag kunnen, maar zullen niet competitief voor de dag komen (niets nieuws dus).
5/ Als een team of teams zou wegvallen zullen de andere teams met drie wagens moeten racen.
6/ De FIA heeft nieuwe regels ingevoerd voor het 2005 seizoen, zowel BMW als Mercedes verzetten zich tegen de nieuwe regel omtrent de motoren.
In plaats van een V10 3.0L zou het een V8 2.4L worden.
Zowel Mercedes als BMW overwegen om deze beslissing aan te vechten voor het arbitragehof, als dit het geval zou worden zal deze zaak zonder twijfel lang aanslepen, zelfs dreigementen dat ��n van deze teams uit het Formule zou stappen zijn ondertussen al gehoord.
7/ 9 van de 10 teams hebben een voorstel gedaan om minder te testen, om de kosten te drukken, zo zouden er 19 Grote prijzen op de kalender kunnen komen.
Het enige team dat nog niet heeft getekend is Ferrari.
De andere teams willen Ferrari overhalen, maar het lijkt onwaarschijnlijk dat Ferrari akkoord zal gaan.
8/ Het aantal races voor het 2005 kan zowel 17, 18 of 19 worden, veel hangt af van de beslissing van Ferrari.
De Grote Prijzen met en vraagteken zijn: Imola, Frankrijk en Groot-Brittanni�.
De offici�le kalender zou in december pas vrijgegeven worden.
9/ Williams zal in 2005 niet kunnen rekenen op de diensten van Button, de Brit moet bij BAR blijven, althans volgens de uitspraak van de BRDC.
BAR kan eventueel wel akkoord gaan om een som geld te aanvaarden van Williams, maar de kans dat dit gebeurd is gering.
Als de teams met drie wagens moeten rijden zal het weer een stoelendans teweeg kunnen brengen in de driver�s line up.
10/ Als laatste feit: Michael Schumacher zal zeker nog rijden in 2005, kwestie van de mensen niet te ontmoedigen.
Alles weten over Formule 1 in 2022?
Hier, op GP Pits brengt Formule 1 nieuws eneen F1 Magazine F1-seizone 2021 lees je alles over de races, voorbeschouwingen, nabeschouwingen en het brekende nieuws.
Op ons gratis forum lees je alles over formule 1 en nog veel meer. Meld je gratis aan en neem deel aan discussies over de mooiste sport van de wereld!